Ларсон разочарован собой после штрафа за превышение скорости в Инди-500

Гонщик NASCAR Кайл Ларсон хочет сделать еще одну попытку участвовать в гонке Индианаполис-500 в серии IndyCar 2025 года после того, как в своем дебюте занял скромное 18-е место.

Переждав четырехчасовую задержку из-за дождя, Ларсон стартовал пятым на машине #17 «Arrow McLaren-Hendrick-Chevrolet», и испытал взлеты и падения, которые приходят с участием в Инди-500.

Ларсон, чемпион серии NASCAR Cup Series 2021 года, то попадал в первую десятку, то выходил из нее в первой половине гонки на 200 кругов, но столкнулся с проблемой на 131 круге, когда на вьезде в боксы он набрал слишком большую скорость. В результате стюарды назначили ему штрафной проезд, который он отбыл три круга спустя и выпал из борьбы за победу и место в топ-10.

Тем не менее, желтый флаг на 147-м круге дал шанс вернуться ему в лидирующий круг и дать отпор — даже лидируя на четырех кругах во время цикла пит-стопа — и набрать результат в топ-20. Он занял второе место среди новичков после пилота «Ed Carpenter Racing» Кристиана Расмуссена, который стартовал 24-м и финишировал 12-м.

После гонки Ларсон дразнил возвращением к Величайшему зрелищу в гонках, а затем вылетел в Шарлотту, чтобы посмотреть на финиш 600-мильной кубковой гонки NASCAR.

«Я определенно хотел бы вернуться в следующем году», — сказал Ларсон. «Я чувствую, что многому научился на протяжении всей гонки. Допустил пару ошибок в начале гонки при рестарте, но не уверен, что я сделал там не так. Как-то я перешел на третью передачу, а затем почувствовал, что проделал хорошую работу и смог многому научиться. Определенно приятно знать, что мне понадобится для баланса, чтобы помочь быть стабильно быстрым и все такое. Очевидно, я ошибся на остановке под зеленым флагом и упустил нашу возможность.

Горжусь тем, что финишировал, но очень расстроен собой. Просто мог провести гонку лучше. Вы не представляете, что могло случиться. Да, я расстроен на себя, но огромное спасибо «Arrow McLaren», «Hendrick Motorsports», «Hendrick Automotive Group», Рику Хендрику, «Chevrolet», «Valvoline», всем, кто участвовал в этом».