Кирквуд избежал инцидентов и одержал первую победу на овале в IndyCar ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Кирквуд избежал инцидентов и одержал первую победу на овале в IndyCar
Кайл Кирквуд @ IndyCar

Кирквуд избежал инцидентов и одержал первую победу на овале в IndyCar

В каком-то смысле ночная гонка Bommarito Automotive Group 500 продолжила тенденцию в серии IndyCar — в восьмой раз в начале сезона одно из двух знакомых лиц оказалось на победной полосе. Но для Кайла Кирквуда из «Andretti Global» это стало приятным сюрпризом.

Кирквуд захватил лидерство, отстав на последней волне пит-стопов, и держал Патрисио О’Уорда «McLaen» на расстоянии на последнем отрезке, чтобы одержать свою третью победу в сезоне на трассе World Wide Technology Raceway. Результатом стала пятая победа Кирквуда в карьере и третья в 2025 году, но это была его первая победа на овале и любой трассе за пределами городских.

Момент истины наступил на 234-м круге, когда команда «Andretti Global» Кирквуда позвала его на пит-стоп. Это была самая ранняя остановка лидеров, позволившая Кирквуду обойти Скотта Диксона «Chip Ganassi Racing», который унаследовал лидерство как единственный, кто не заехал на пит-стоп, когда вышел предыдущий желтый флаг.

Это дало преимущество Сантино Ферруччи «AJ Foyt» и Кирквуду, но гонка была окутана неопределенностью до последних кругов. То же самый поздний желтый флаг, который дал Диксону лидерство, привел Каллума Илотта «Prema» и Феликса Розенквиста «Meyer Shank» на пит-стоп на 204-м круге из 260, в надежде растянуть топливо до конца. Но ни один из гонщиков не смог этого сделать. Илотт последним заехал на пит-стоп за пять кругов до конца, уступив лидерство Кирквуду.

О’Уорд проехал по следам шин флоридца оттуда, поднявшись на второе место через пит-стоп. Но он не смог вырваться вперед, отстав на 0,5398 секунды от первой победы для «Chevrolet» на втором месте.

Кристиан Расмуссен «ECR» преодолел пожар во время своего первого пит-стопа, чтобы захватить последнее место на подиуме на третьем месте, рискнув и заехав на пит-стоп на 225-м круге, чтобы обойти некоторых других лидеров. Диксон скатился на четвертое место, а Ферруччи предпринял еще одну яростную атаку на овале, чтобы занять пятое место.

Конор Дэйли «Juncos», Ринус Викей «Dale Coyne Racing», Алекс Палоу «Chip Ganassi Racing», Маркус Армстронг «Meyer Shank» и Роберт Шварцман «Prema» замкнули топ-10. Розенквист был отправлен на 16-е место после того, как его топливная стратегия не удалась, а Илотт оказался на 18-м месте. Для Роберта это был лучший результат в серии IndyCar, еще один памятный момент после поула в Indy-500.

Это была насыщенная событиями ночь для IndyCar, которая соответствовала смене расписания прайм-тайм FOX, выделенной на короткое овальное противостояние. Первый желтый флаг прозвучал всего через четыре круга после старта гонки, когда Девлин ДеФранческо потерял контроль над своей машиной и врезался в стену первого поворота. День обладателя поул-позиции Уилла Пауэра был испорчен проколом на 47-м круге, из-за чего он врезался в стену третьего поворота и выбыл из гонки.

Момент ночи наступил на 131-м круге, когда Луи Фостер врезался в стену на том же участке трассы, ехав в грязном воздухе позади Ферруччи, и съехал на внешнюю стену. Повреждение заставило Фостера врезаться во внутреннюю стену на переднем участке, где тогдашний лидер Джозеф Ньюгарден «Penske» столкнулся с пострадавшей машиной и был отправлен в воздух, прежде чем остановиться у линии старта-финиш в перевернутом положении. Оба гонщика вышли из инцидента невредимыми. Последний желтый флаг прозвучал на 195-м круге, когда Дэвид Малукас допустил ту же ошибку и врезался в стену четвертого поворота. Это подготовило поле для памятного забега к финишу.

Хотя он не попал в аварию, стартовавший в первом ряду Скотт Маклафлин сошел из-за механической проблемы на 216-м круге, выбив всех участников «Team Penske» из гонки в начале ночи, когда они, как ожидалось, должны были бороться за победу. Маклафлин закончил гонку на 24-м месте, Ньюгарден на 25-м, а Пауэр на последнем 27-м месте. Это был разочаровывающий результат для «Penske» и «Chevrolet» в целом. Бренд «Bowtie» вышел на старт с пятью лучшими гонщиками и большими надеждами на прорывную победу.

Следующим этапом для IndyCar станет поездка на север в Висконсин. 22 июня серия отправится на живописную трассу Road America.

Результаты гонки Bommarito Automotive Group 500:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии