Бортолотти одержал третью победу в сезоне DTM ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Бортолотти одержал третью победу в сезоне DTM
Мирко Бортолотти @ DTM Media
DTM Прочее

Бортолотти одержал третью победу в сезоне DTM

, , , , , , , ,

Пилот «SSR Performance» на «Lamborghini» Мирко Бортолотти отыгрался после тяжелой субботы и одержал третью победу в сезоне DTM во второй воскресной гонке на трассе Заксенринг в Германии.

Еще один насыщенный день на абразивной трассе, не известной своими возможностями для обгона, начался – возможно, неизбежно в таких обстоятельствах – с того, что несколько машин оказались в гравийной ловушке в первой серии поворотов.

Два отдельных инцидента в правостороннем повороте «Омеги» означали ранний красный флаг и несколько разбитых машин. Сначала Кельвин ван дер Линде из «ABT Sportsline» вступил в контакт с «Mercedes» #48 Маро Энгеля, отправив немца в гравий в результате инцидента, в котором также участвовал Айханджан Гювен, вылетевший в гравий.

Несколько мгновений спустя легкое прикосновение между Юсуфом Овегой и Лукасом Ауэром привело к тому, что последний загнал в разворот «BMW M4 GT3» от «Schubert Motorsport» Шелдона ван дер Линде. Это спровоцировало цепную реакцию, которая исключила из гонки Ван дер Линде, Марвина Динста, Лорина Генриха и Денниса Ольсена.

Поскольку пелетон пересек первую половину круга до того, как был показан красный флаг, гонка возобновилась за машиной безопасности в том же порядке, который был установлен во время короткой первой попытки: Бортолотти, Штольц и Джек Айткен, чья попытка захватить лидерство в первом повороте стоила проигранного места для пилота «Ferrari» на первом старте.

Бортолотти контролировал игру от рестарта до клетчатого флага. Хотя преследователи держали его в поле зрения большую часть дня, он увеличил отрыв примерно до трех секунд непосредственно перед тем, как нырнуть в боксы через круг после открытия окна. Плавная остановка его команды «SSR Performance» позволила ему уверенно опередить своих соперников, которые также остановились заранее.

Итальянец действительно испугался в середине гонки, когда заметил, что у него падает давление масла и его команда не могла объяснить это и посоветовала ему продолжать гонку изо всех сил. Его преимущество упало до менее секунды примерно на трех четвертях дистанции, но Бортолотти снова смог увеличить его до более чем секунды.

Субботний победитель Штольц, чья команда «HRT-Mercedes» была обременена 20 кг балласта для этой гонки, возглавлял группу погони в течение всего дня. Самый захватывающий момент гонки наступил, когда Айткен попытался изменить ситуацию после того, как выехал из пит-стопа вместе со Штольцем, который заехал на один круг раньше. Айткен мчался бок о бок со Штольцем на протяжении всего первого комплекса поворотов, в какой-то момент используя не только асфальт. Затем все раскрылось, когда они вышли из Омеги: Штольц наконец стряхнул с себя британца, у которого тогда был небольшой момент, который мог закончиться вылетом.

Рикардо Феллер из «Abt Audi» увидел в этом возможность, сделал полуотрыв и ударил Айткена слева сзади. Ущерба было достаточно, чтобы исключить его из гонки. С этого момента подиум был установлен: Феллер следовал за Штольцем, опередив Франка Переру из «SSR Performance».

Томас Прайнинг отобрал лидерство в чемпионате у Бортолотти после того, как последний смог финишировать только девятым в субботу из-за проблем с ABS и штрафа. Однако пилот «EMA Маntley» занял пятое место в воскресной гонке, несмотря на сильное давление со стороны Тьерри Вермюлена во второй половине гонки – но этого было недостаточно, чтобы помешать Бортолотти вернуться на вершину личного зачета перед предпоследним гоночным уик-эндом в Австрии.

Топ-10 дополнили Арджун Майни «HRT-Mercedes», Рене Раст «BMW-Schubert Motorsport», Юсуф Овега «Landgraf-Mercedes» и Патрик Нидерхаузер «Tresor Orange1-Audi R8 LMS Evo II».

Результаты второй гонки DTM в Заксенринге:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии