Росберг об аварии c Хэмилтоном в Барселоне: Льюис остался на высоте — невероятно

Прошло девять лет с момента знаменитой аварии между двумя «серебряными врагами» Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном на первом круге Гран-при Испании. На последнем Гран-при в Барселоне воспоминания об этом инциденте вновь пробудились, поскольку Оскар Пиастри и Ландо Норрис, два партнера по команде, борющиеся за чемпионат мира, оказались в первом ряду стартовой решетки — как и в тот день в мае 2016 года…

В любом случае, сегодняшний телевизионный эксперт Росберг все еще отчетливо помнит столкновение и последующую критику обоих гонщиков со стороны руководства «Mercedes», о чем он теперь и рассказал в кулуарах гонки в Барселоне.

В то время немец был на волне успеха, прибыв в Каталонию с семью победами подряд и комфортным лидерством в чемпионате мира. Однако в квалификации Хэмилтон имел преимущество в дуэли, но Росберг стартовал лучше: «Я опередил Льюиса по внешней траектории, но выбрал неправильные настройки двигателя, и это замедлило меня на пути к четвертому повороту. Затем Льюис попытался обойти его по внутренней траектории, но я заблокировал его очень поздно и очень агрессивно.

Льюис выехал на траву, и позже в данных мы увидели, что он так и не сбросил газ. Он остался на газу, даже на траве, что невероятно. Затем, конечно, произошло столкновение, что на самом деле является худшим вариантом развития событий и также опасно».

По крайней мере, отношения между соперниками не сильно пострадали от инцидента, как с черным юмором отмечает Росберг: «Все было и так плохо, так что мало что изменилось, но внутри команды столкновение, естественно, ухудшило ситуацию. Это была чрезвычайно напряженная и сложная для внутреннего управления ситуация. Мы с Льюисом не разговаривали, а просто пытались… но внутренняя политика, кто на чьей стороне, кто виноват… это было очень сложно».

По крайней мере, когда дело дошло до вопроса виновности, у Росберга быстро появился высокопоставленный защитник: председатель наблюдательного совета «Mercedes» Ники Лауда заявил после столкновения: «Льюис был слишком агрессивен, чтобы попытаться обогнать его там – и зачем Нико уступать ему место? Он был впереди. Это был просчет в сознании Льюиса — я виню его больше, чем Нико. Но для команды, для «Mercedes» это неприемлемо».

Судьба, которая обошла «McLaren» на первом круге 2025 года: в то время как поул-мен Пиастри вырвался вперед, Норриса обогнал Ферстаппен позади него. С другой стороны, у гонщика «Red Bull», вероятно, остались приятные воспоминания о 2016 году, поскольку незабываемое столкновение «серебряных стрел» принесло ему первую победу в Гран-при в его самом первом выступлении за «быков» – и всего в 18 лет…