Рассел избежал штрафа, дисквалификация Хюлкенберга, штрафные баллы для Лоусона после гонки в Бахрейне

Джордж Рассел сохранил второе место на Гран-при Бахрейна, несмотря на то, что стюарды подтвердили, что он активировал систему снижения лобового сопротивления DRS, когда этого делать не следовало.

Стюарды предприняли необычный шаг, не вынеся никакого наказания, несмотря на то, что было установлено, что нарушение имело место. Они подтвердили, что Расселу пришлось вручную управлять своей DRS из-за неисправности в системе синхронизации, которая не позволяла отслеживать положение его машины. Это необходимо для того, чтобы система могла оценить, был ли Рассел достаточно близко к другой машине, чтобы использовать DRS.

Стюарды объяснили, что в то время у Рассела также возникли другие проблемы с болидом, в результате чего в какой-то момент он случайно активировал систему DRS. По словам стюардов, телеметрия показала, что Рассел выиграл совсем немного времени, и он немедленно принял меры, чтобы исправить ситуацию, снизив скорость.

Необычно то, что, несмотря на подтверждение факта нарушения правил, стюарды решили не назначать никаких штрафов, а ограничиться незначительными или несущественными санкциями, такими как выговор, предупреждение или небольшой штраф.

Нико Хюлкенберг был дисквалифицирован с Гран-при Бахрейна после того, как его машина не прошла техническую проверку после гонки.

Технический делегат FIA Джо Бауэр обнаружил, что болид «C45» гонщика «Sauber» не соответствует правилам, регулирующим износ планок. Измерения, проведенные в трех отдельных точках, не достигли минимально необходимой толщины в 9 мм.
В целях безопасности автомобили всех команд должны быть оснащены специальными планками, чтобы не допустить их приближения слишком близко к земле.

«Sauber» не оспаривал решение и признал, что совершил ошибку. Хюлкенберг изначально был классифицирован 13-м. Его дисквалификация повышает Исака Хаджара и еще пятерых пилотов, которые финишировали позади него, но не влияет на начисленные очки или положение в чемпионате мира.

Нико стал четвертым гонщиком, дисквалифицированным после Гран-при в этом году. Льюис Хэмилтон получил такое же наказание на Гран-при Китая в прошлом месяце, когда стюарды также обнаружили чрезмерный износ планок на его «Ferrari». Его партнер по команде Шарль Леклер и Пьер Гасли из «Alpine» были дисквалифицированы с той же гонки, когда у их автомобилей обнаружили недовес.

Лиам Лоусон получил штрафные баллы за столкновения с двумя соперниками во время Гран-при Бахрейна.

Пилот команды «Racing Bulls» получил свой первый штраф за легкий контакт с «Aston Martin» Лэнса Стролла во втором повороте, заработав пятисекундный штраф. Затем Лоусон заслужил более суровый штраф в 10 секунд за последующее столкновение с Хюлкенбергом в первом повороте.

Стюарды дали Лоусону одно штрафное очко за инцидент со Строллом и два за инцидент с Хюлкенбергом. Таким образом, за текущий 12-месячный период он получил в общей сложности пять штрафных баллов.

Тем временем, штраф Карлоса Сайнса за инцидент с Андреа Кими Антонелли на короткое время стал предметом недоумения после Гран-при Бахрейна.

Первоначально FIA заявила, что 10-секундный штраф Сайнса не был отбыт во время гонки, и поэтому на следующем этапе ему придется отбыть штраф в три позиции на стартовой решетке.

Вскоре после этого FIA отменила это решение, отметив: «Штраф был отбыт и не должен быть заменен штрафом в виде потери позиции на стартовой решетке».

Пилот «Williams» получил 10-секундный штраф за то, что вытолкнул Антонелли с трассы в десятом повороте во время гонки. Позднее Сайнс сошел с гонки из-за повреждений. Первоначально стюарды заявили, что сход Сайнса означает, что его штраф не может быть отбыт, и поэтому они вынесли ему решение о штрафе на гонку в следующие выходные. Стюарды также дали Сайнсу два штрафных балла в его лицензию, что оставило его с тремя.