Первая практика в Монреале: Ферстаппен лидирует, Леклер попал в аварию

Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен возглавил первую тренировку гоночного уик-энда Гран При Канады Формулы-1, прошедшую на скользкой трассе в Монреале. Сессия выдалась хаотичной, и многие пилоты допускали ошибки.

Первая практика на относительно прохладной, но солнечной трассе имени Жиля Вильнёва сопровождалась множеством разворотов и скольжений: асфальт оказался очень скользким и трудным для пилотирования. Уже на первом быстром круге «Alpine» аргентинец Франко Колапинто развернулся во втором повороте, предвосхитив бурную сессию.

Шарль Леклер из «Ferrari» возглавил протокол на начальном этапе, но уже спустя 15 минут попал в аварию: заблокировал переднее правое колесо и вылетел в стену в третьем повороте. Удар пришёлся на переднюю левую часть машины, и инцидент вызвал кратковременное появление красного флага. Леклер признал ошибку и извинился перед командой, назвав происшествие чисто пилотской оплошностью.

Он был не единственным, кто ошибался на трассе: Джордж Расселл из «Mercedes» и Ландо Норрис из «McLaren» также выезжали в траву, но сумели избежать столкновений. Напарник Леклера по «Ferrari» Льюис Хэмилтон и вовсе развернулся в шпильке.

После возобновления сессии Расселл вышел в лидеры с результатом 1:13.535 на самой мягкой резине от Pirelli (компаунд C6, как в Имоле и Монако), улучшив прежнее время Ферстаппена.

Однако Ферстаппен вскоре вернул себе первое место, показав 1:13.193. Перед этим короткое время в лидерах провёл Карлос Сайнс на «Williams», а его напарник Алекс Элбон вклинился между двумя лидерами. Старт уик-энда оказался многообещающим для «Williams», хотя руководитель команды Джеймс Воулз признал в интервью Sky, что команда работала по иному плану и оказалась выше в протоколе, чем заслуживала.

В последние 10 минут никто не смог приблизиться к результату Ферстаппена и двум машинам «Williams». Голландец опередил Элбона всего на 0,039 секунды, несмотря на опасный момент — он едва не задел печально известную «Стену чемпионов» на выходе из последнего шиканного поворота.

За Сайнсом, занявшим третье место, расположился Расселл, чьё раннее время всё ещё держалось в топе. Хэмилтон показал пятое время, несмотря на ошибку в финальной шикане.

Исак Хаджар стал шестым, обеспечив «Racing Bulls» ещё одно уверенное начало. Далее — Норрис на «McLaren», показавший лучший второй сектор в концовке, и его напарник Лиам Лоусон.

Пьер Гасли показал девятое время и стал последним, кто обогнал ранний круг Леклера. Сам Леклер в итоге замкнул десятку сильнейших.

Вторая практика стартует уже в эту ночь, ровно в 00:00 МСК.

Результаты первой практики ГП Канады 2025:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	РАЗНИЦА
1		Макс Ферстаппен		1'13.193
2		Александр Элбон		1'13.23	0.039
3		Карлос Сайнс		1'13.275	0.043
4		Джордж Рассел		1'13.535	0.260
5		Льюис Хэмилтон		1'13.620	0.085
6		Исак Хаджар		1'13.631	0.011
7		Ландо Норрис		1'13.651	0.020
8		Лиам Лоусон		1'13.737	0.086
9		Пьер Гасли		1'13.817	0.080
10		Шарль Леклер		1'13.885	0.068
11		Юки Цунода		1'13.927	0.042
12		Фернандо Алонсо		1'13.972	0.045
13		Андреа Кими Антонелли		1'14.00	0.030
14		Оскар Пиастри		1'14.198	0.196
15		Лэнс Стролл		1'14.203	0.005
16		Габриэль Бортолето		1'14.324	0.121
17		Оливер Берман		1'14.520	0.196
18		Эстебан Окон		1'14.605	0.085
19		Франко Колапинто		1'14.645	0.040
20		Нико Хюлкенберг		1'14.821	0.176