Норрис лидирует во второй тренировке на ветреном Сильверстоуне, опередив пилотов «Ferrari»

Ландо Норрис показал лучшее время во второй пятничной тренировке на Гран-при Великобритании, уверенно опередив обоих пилотов «Ferrari» на фоне порывистого ветра.

Температура воздуха немного повысилась между первой и второй тренировкой — примерно на 2 градуса, тогда как температура трассы осталась стабильной, около 38°C. Благодаря этому «Ferrari» продолжили демонстрировать хорошее темпо с первой сессии и в начале второй.

Льюис Хэмилтон возглавил протоколы на первых кругах на средних шинах, установив 1:26.592 на резине C3, и лидировал в течение первых 20 минут сессии.

Однако порядок быстро изменился, когда начались квалификационные симуляции на мягкой резине C4, с которых начали оба пилота «Mercedes». Джордж Рассел первым отправился на быстрый круг, но улучшил результат Хэмилтона менее чем на десятую, тогда как Андреа Кими Антонелли опередил напарника почти на 0.2 секунды, несмотря на потерю времени из-за сноса в повороте Club.

Шарль Леклер прибавил и выдал 1:26.202, хотя пожаловался на проблему с передним левым колесом, которая, по его словам, стоила ему времени. После этого Норрис установил круг 1:25.816 и возглавил таблицу с преимуществом в четыре десятые над Леклером.

Льюис Хэмилтон прервал свою первую попытку на софте, но затем всё же завершил круг — на 0.3 секунды медленнее Норриса. Леклер улучшился, но всё равно не смог пробиться в диапазон 1:25.

Оскар Пиастри стал четвёртым, уступив напарнику 0.47 секунды, и всего на 0.03 секунды опередил Макса Ферстаппена, который позже пожаловался на нехватку сцепления передней части болида в быстрых поворотах.

Антонелли показал шестой результат, опередив Лэнса Стролла. Попытка Рассела на мягкой резине в итоге оказалась лишь восьмой — всего на 0.001 секунды быстрее Исака Хаджара и на 0.101 секунды лучше Лиама Лоусона. Таким образом, оба пилота «Racing Bulls» замкнули десятку лучших.

Карлос Сайнс развернулся спустя 15 минут после начала сессии — причиной стал порыв ветра до 20 км/ч на выходе из поворота Luffield. В тот момент он едва не столкнулся с Хэмилтоном, а позже оказался под расследованием за небезопасный выезд на трассу прямо перед Нико Хюлькенбергом.

Результаты второй практики Гран-при Великобритании 2025:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	РАЗНИЦА
1		Ландо Норрис		1:25.816
2		Шарль Леклер		1:26.038	0.222
3		Льюис Хэмилтон		1:26.117	0.301
4		Оскар Пиастри		1:26.286	0.470
5		Макс Ферстаппен		1:26.314	0.498
6		Андреа Кими Антонелли		1:26.383	0.567
7		Лэнс Стролл		1:26.430	0.614
8		Джордж Рассел		1:26.523	0.707
9		Исак Хаджар		1:26.524	0.708
10		Лиам Лоусон		1:26.624	0.808
11		Александр Элбон		1:26.840	1.024
12		Фернандо Алонсо		1:26.876	1.060
13		Габриэль Бортолето		1:26.904	1.088
14		Эстебан Окон		1:26.941	1.125
15		Юки Цунода		1:26.980	1.164
16		Карлос Сайнс		1:27.159	1.343
17		Нико Хюлкенберг		1:27.165	1.349
18		Пьер Гасли		1:27.174	1.358
19		Оливер Берман		1:27.226	1.410
20		Франко Колапинто		1:27.289	1.473