«Mercedes» получил денежный штраф после Гран-при Сан-Паулу

После Гран-при Сан-Паулу команда «Mercedes» была оштрафована на пятизначную сумму за техническое нарушение перед гонкой на трассе Интерлагос.

Было установлено, что «Mercedes» нарушил техническую директиву, касающуюся давления в шинах на машинах Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела.

Дирекция гонки отменила первоначальный старт после того, как Лэнс Стролл из «Aston Martin» вылетел с трассы на прогревочном круге, задев передним крылом барьер, а затем вылетев в гравий при попытке вернуться на трассу.

Затем гоночный директор Нильс Виттих объявил 10-минутное окно для повторной подготовки машин к официальному старту.

В отчете технического делегата Джо Бауэра было обнаружено, что между сигналами 10 и 5 минут на машинах под номерами 63 и 44 давление в шинах было отрегулировано (сброшено), при этом колеса уже были установлены на болиды. Давление в шинах можно регулировать в период, когда пилот находится не в машине.

В обычных условиях «Mercedes» понес бы серьезные убытки, вплоть до дисквалификации, но вместо этого из-за уникального стечения обстоятельств команде был назначен штраф в размере 10 000 евро (по 5 000 евро за машину).

В документе стюардов говорилось: «После того, как старт гонки был отменен, за 10 минут было немедленно дано уведомление о новом старте. Учитывая конфигурацию трассы и точку доступа к стартовой решетке с пит-лейна, время, необходимое команде для прибытия на стартовую решетку, было увеличено. Ворота для доступа на стартовую решетку не были открыты немедленно. FIA признала, что с учетом столь короткого уведомления командам было крайне сложно, если не невозможно, следовать процедуре, предписанной в технической директиве. Технический делегат FIA заявил, что давление в шинах, хотя и было скорректировано командой, находилось в пределах нормы.

Учитывая необычные обстоятельства, связанные с сжатым графиком, отмененным стартом, логистикой доступа к стартовой решетке, а также принимая во внимание заявление технического делегата о том, что давление в шинах соответствовало правильным параметрам, стюарды постановили, что в данном случае уместно наложить штраф за нарушение процедуры. Обычно нарушение такого рода в ходе соревновательной сессии влечет за собой спортивное наказание, но в данном случае это неуместно. Однако это решение не следует рассматривать как прецедент для любого подобного нарушения в будущем, поскольку обстоятельства уникальны».