Марко: «Ферстаппену нужна помощь со стороны «McLaren», чтобы завоевать титул в 2025 году»

Советник «Red Bull» Хельмут Марко признает, что Максу Ферстаппену нужна некоторая помощь от «McLaren», чтобы обеспечить себе пятый титул чемпиона Формулы-1 в 2025 году, который он с иронией назвал вполне возможным.

Ферстаппен находится на расстоянии 63 очков от лидера чемпионата Оскара Пиастри, хотя у него есть возможность немного сократить отставание благодаря поулу в спринтерской гонке на Гран-при США: Пиастри стартует третьим перед 19-круговой гонкой в ​​субботу.

До летнего перерыва Ферстаппен отставал от лидера Пиастри на 97 очков, но прогресс «Red Bull» с его «RB21» дал четырехкратному чемпиону возможность одержать две победы и два вторых места в четырех гонках с тех пор.

Ферстаппен ранее заявлял, что победа в Сингапуре сделала бы его амбиции за титул более реалистичными, и Марко в целом с этим согласился. 82-летний австриец добавил, что, хотя «McLaren» придётся серьёзно потерпеть неудачу, чтобы помочь Ферстаппену занять достойное место, он считает, что это маловероятно.

«После Зандворта мы постоянно боролись за первое и второе места. Так что направление прогресса хорошее. К сожалению, этот поворот случился немного поздновато», — сказал Марко. «Все эти разговоры о средней скорости, температуре и всех этих историях больше не имеют значения. Мы в борьбе. И если в одном повороте мы отстаём от темпа, то разница составляет тысячные. Сейчас уже не так, как раньше, где-то полсекунды на некоторых участках. Это показывает, что наша машина сделала большой шаг вперёд, и Макс, конечно, использует это по максимуму. Если бы мы сделали этот разворот раньше, чемпионат выглядел бы иначе. Я думаю, мы не справимся в одиночку. Нам нужна помощь от «McLaren». Это не невозможно».

Оценивая спринтерский поул Ферстаппена, Марко похвалил его скорость на последнем секторе круга. Хотя после первого сектора Ферстаппен опережал Норриса, гонщик «McLaren» немного сравнялся на среднем секторе. Итоговое отставание между ними составило 0,071 секунды. Хотя «McLaren» обычно имеет преимущество на длинной дистанции в теплую погоду, продолжительность спринтерской гонки может гарантировать, что Ферстаппен сможет упустить это преимущество.

«Это было супер», — с энтузиазмом сказал Марко. «В третьем секторе он занял поул. В первом повороте он заехал боком, но всё равно был быстрее. Наверное, он слишком много скользил, но круг и третий сектор были просто невероятными. Всё в его руках, и он справился. Завтра должно быть ещё жарче. Обычно в гонках есть преимущество у «McLaren». Но я надеюсь, что Макс сможет справиться, если останется впереди».

Сам голландец отреагировал на свой поул следующим образом: «Это была очень хорошая квалификация, особенно потому, что число участников снова было очень близким. Это была тяжёлая работа, потому что в формате спринта вы попадаете в третий сегмент, даже не используя мягкие шины, поэтому упускаете все подсказки. К счастью, всё прошло хорошо. Было сложно: ветер постоянно менял направление и дул порывами, плюс на трассе полно неровностей, и задняя часть машины может мгновенно вырваться из-под контроля. Нужно оставлять себе определённый запас, но в то же время ехать довольно быстро, чтобы вырваться вперёд.

В спринте будет тяжёлая борьба, но именно этого от нас и ждут болельщики. Моя стратегия на субботний спринт — хорошо стартовать. Но даже если мне это удастся, нужно быть осторожным, ведь в первом повороте можно использовать множество разных траекторий. С другой стороны, это также шанс, если я не смогу хорошо стартовать.