Пилот «RB», сменивший Даниэля Риккардо, умерил свои ожидания на Гран-при США: из-за многочисленных изменений в его машине «VCARB 01» ему пришлось потерять 60 позиций на стартовой решетке и начать гонку последним.
Возможно, это было лучшее место. Единственный путь для Лоусона был вперед, и в первом повороте он воспользовался ситуацией и пронесся по внешней стороне, отыграв пять позиций. 22-летний новозеландец применил стратегию одной остановки и оказался в зоне очков у клетчатого флага.
«Как такое может быть», — сказал Лоусон по радио своему инженеру Пьеру Амлену. «Как мы это сделали?». Амлен ответил: «Ты был быстр, вот как мы это сделали».
После гонки Лоусон сказал, что старт задал тон всей его гонке: «Старт был самой важной частью. Мы отыграли четыре или пять позиций на первом круге. Честно говоря, в плане стратегии мы изначально планировали не торопиться, но все сложилось, и открылись возможности. С этого момента я понял, что мы находимся в хорошей позиции и у нас хорошие шины, и это просто пришло к нам. «Haas» в эти выходные был очень силен. Я не знаю, смогли бы мы победить их в гонке, стартовав в первой десятке. Очень круто закончить в тех же очках, с которых мы стартовали».
Лоусон, по его собственному признанию, не смог бы подготовиться к возвращению в Формулу-1 без участия в гонках, чего ему не хватало с момента его участия в гонках Ф1 в конце 2023 года.
«Я определенно чувствовал себя измотанным», — сказал Лоусон. «Неважно, сколько тренировок или подготовки вы прошли, ничто не подготовит вас к пилотированию одной из этих машин. Честно говоря, за последние 12 месяцев я работал физически усерднее, чем когда-либо, чтобы быть готовым к этому, но мы также провели очень ограниченное тестирование. Было тяжело, и в пятницу была битва с одной тренировкой, переходящей в квалификацию. Никогда не бывает приятно, когда не чувствуешь себя полностью комфортно, чтобы загнать машину в поворот, как ты хочешь. Было тяжело, но я хотел дойти до конца уик-энда и чувствовать себя комфортно, и я думаю, что нам это удалось.
Все было хорошо, все было действительно хорошо. Думаю, я чувствовал, что после суботты мы не смогли показать настоящий темп. Я думаю, мы показали это в квалификации к спринту, но очевидно, но с развитием трассы и всем таким мы бы улучшили результаты и имели бы солидные шансы в основной квалификации. Я знал, что у нас будет скорость. Я надеялся, что у нас будет скорость, но очевидно, что гонка совсем другая. Мы сделали большой шаг вперед с машиной, но никогда не знаешь, будет ли она такой же в гонке. К счастью, так и было. На первом этапе на жестких шинах нам удалось продлить отрезок. Машина становилась все более и более комфортной. Я тоже приспосабливался. Я очень доволен».
СПАСИБО ВАМ!