QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
У нас есть последняя информация перед стартом сезона Формулы-1 в Австралии: сможет ли «McLaren» вырваться вперед или «Red Bull», «Mercedes» и «Ferrari» смогут угнаться за ним — ответы на эти вопросы вы найдете в нашем превью.
Гонки Формулы-1 не проводились с 8 декабря 2024 года — они начнутся в воскресенье 16 марта 2025 года. Гонки возобновляются в Мельбурне (Австралия) когда 20 гонщиков Ф1 выйдут на свободу. Гонщикам, командам, экспертам и болельщикам пришлось ждать 99 дней. Теперь ожидание окончено.
«McLaren» — явный фаворит перед первой гонкой Формулы-1 в этом году. Новый «MCL39» создан на базе своего успешного предшественника, с которым гоночная команда в прошлом году отпраздновала титул чемпиона мира в Кубке конструкторов. Теперь новый болид снова усовершенствован. Дизайнер Роб Маршалл, перешедший в «McLaren» из «Red Bull» в начале 2024 года, впервые реализовал собственные идеи.
Ландо Норрис и Оскар Пиастри особенно впечатлили во время длинных тестовых заездов Ф1 в Бахрейне. Однако истинные возможности «McLaren» проявятся только в квалификации, поскольку тесты были намеренно отложены. Однако погода в Австралии может повлиять на гонку и нарушить планы «McLaren». В воскресенье ожидается дождь, температура воздуха составит от 15 до 19 градусов. Влажность — это переменная, которая никогда не нужна команде с лучшей машиной.
Макс Ферстаппен сделает все возможное, чтобы испортить жизнь парням из «McLaren». Однако «Red Bull» также не уверен и считает команду-чемпиона мира более сильным соперником. Консультант «быков» Хельмут Марко объяснил, что у «McLaren» на данный момент самая быстрая машина, но «Red Bull» еще не раскрыл свой истинный потенциал. Новый «Red Bull» получил в Бахрейне новое переднее крыло и днище, что сделало машину более чувствительной. Тем не менее, они доверяют Ферстаппену, который способен бороться за победу даже на слабой машине Формулы-1. Четырехкратный чемпион мира уже доказал это в прошлом году.
В составе «Ferrari» появилась новая суперзвезда: Льюис Хэмилтон. Однако Скудерия также не смогла конкурировать с «McLaren» на тестах. Особенно в долгосрочной перспективе команда была медленнее по сравнению с «McLaren». Хэмилтон сохранил оптимизм: «Я думаю, у нас есть все необходимое, чтобы бороться за чемпионат». Команда надеется, что Хэмилтон сможет сыграть решающую роль.
«Mercedes» вынужден переориентироваться после ухода Хэмилтона. Джордж Рассел берет на себя роль лидера команды. «Mercedes» добился прогресса, но не смог конкурировать с «McLaren» в долгосрочной перспективе в Бахрейне. Руководитель команды Тото Вольф признал, что на старте «Mercedes» отстает от ведущих команд, но они уверены, что догонят их по ходу сезона.
В средней группе в Бахрейне хорошо выступили «Alpine» и «Williams». Новичок «Alpine» Джек Дуэн также будет участвовать в своей домашней гонке в Альберт-Парке, но находится под давлением из-за слухов о возможном уходе. Резервист Франко Колапинто хочет сесть на место австралийца. «Haas» также может набрать очки в Мельбурне. Новый дуэт Оливер Берман и Эстебан Окон хочет сделать себе имя в гоночной команде США.
«Aston Martin» остается под большим вопросом. Командную стратегию в Бахрейне было сложно интерпретировать, а с приходом к команде Эдриана Ньюи 2 марта вопрос заключается в том, насколько быстро его идеи могут быть реализованы. Команда находится под давлением необходимости наконец-то добиться результатов, поскольку владелец Лоуренс Стролл настаивает на быстром успехе. Мы ожидаем, что «Racing Bulls» и «Sauber» окажутся в конце пелотона.
К первой гонке года не ожидается слишком много обновлений. Однако одна или две команды могут нас удивить и добавить новые детали к машине. Руководитель «Alpine» Оливер Оукс уже объявил во время тестов в Бахрейне в конце февраля, что «A525» получит несколько обновлений. Однако пока неясно, как долго команды будут участвовать в гонке за развитие в этом году. Грядущие изменения в правилах сезона 2026 года уже не за горами. В зависимости от положения команд в чемпионате некоторые команды могут сосредоточиться на разработке нового болида уже после нескольких гонок. В 2025 году маловероятно, что битва будет длиться круглый год.
О трассе…
Место проведения: Альберт-Парк, Мельбурн (Австралия)
Длина круга: 5,278 км
Количество поворотов: 14 (5 левых/9 правых)
Дистанция: 58 кругов (306,1 км)
Расстояние от поул-позиции до первой зоны торможения: 272,7 метра
Длина пит-лейна: 280,6 м
Полный газ (время круга): 72 %
Максимальная скорость: 323 км/ч
Вероятность выезда машины безопасности – 60%
Рекорд круга в гонке: 1.19,813 – Шарль Леклер «Ferrari» (2024)
Рекорд круга в квалификации: 1.15,915 – Макс Ферстаппен «Red Bull» (2024)
Последний победитель: Карлос Сайнс «Ferrari»
Трасса Альберт-Парк, открытая в 1953 году, всегда была традиционным местом начала нового сезона Формулы-1. Однако, заплатив Liberty Media несколько дополнительных миллионов, Бахрейн недавно выкупил эту привилегию у своих австралийских конкурентов. Но даже без волнения, связанного с открытием гонки, Мельбурн всегда стоит того, чтобы его посетить. Несмотря на то, что обгон на общественных парковых дорожках зачастую был затруднен, зрелище там было весьма хорошим. Ошибки здесь наказываются сурово. Слой гравия глубокий, а стенки находятся в опасной близости от края трассы. Необходимо регулярное использование машин безопасности.
За последние годы было сделано многое для облегчения обгона. Параллельно с появлением нового поколения гоночных машин в 2022 году трасса была существенно перестроена, чтобы нападающим было легче проводить атаки. В поворотах T1, T3, T6, T13 и T15 трасса была расширена, чтобы создать больше пространства для маневров. Старые шиканы Т9 и Т10 полностью удалены. После реконструкции трасса стала более плавной и, следовательно, значительно более быстрой. Длина круга сократилась с 5,303 до всего лишь 5,278 км, однако это никак не повлияло на количество кругов гонки (58).
FIA установила зоны DRS на всех протяженных участках трассы с полным газом. Однако на премьере с четырьмя зонами гонщики выразили обеспокоенность по поводу безопасности после заездов в пятницу. Поэтому одна из зон DRS была отменена. Поскольку гонка 2022 года не вошла в историю как фестиваль обгонов, для гонки 2023 года были выпущены четыре зоны DRS. Это был первый Гран-при с четырьмя зонами DRS в Ф1.
Из-за большого количества крутых поворотов и резких разгонов в медленных поворотах в Мельбурне особенно важны сцепление с трассой и устойчивость торможения. Реконструкция перед сезоном 2022 года сделала планировку немного более гладкой. Вот почему не так уж и плохо, что нынешнее поколение автомобилей имеет очень низкую посадку и вынуждено довольствоваться значительно меньшим ходом подвески, чем раньше.
В течение выходных настройки приходится корректировать снова и снова из-за резкого увеличения сцепления с трассой. Сцепление особенно важно на передней оси. В медленных поворотах болид должен следовать за другой машиной. Недостаточная поворачиваемость стоит драгоценных десятых долей секунды. Также важна хорошая устойчивость при торможении. Если у гонщика есть уверенность и хороший ритм, это напрямую отражается на времени прохождения круга.
Как и в прошлом году, Pirelli поставляет в Австралию составы шин C3–C5. В 2024 году большинство команд использовали стратегию двух остановок. Если, вопреки прогнозу, погода останется сухой, то на этом австралийском этапе мы также ожидаем два пит-стопа.
Назад в прошлое…
Пилот «Ferrari» Карлос Сайнс стал победителем Гран-при Австралии-2024 в Формуле-1. Испанец стартовал со второй позиции, и уже на втором круге обошел обладателя поула Макса Ферстаппена. В итоге Карлос финишировал первым. «Ferrari» совершила дубль, второе место занял Шарль Леклер, Ландо Норрис из «McLaren» — третье.
Чемпион мира Ферстаппен со старта стал испытывать проблемы с задними тормозами. Из-за этого нидерландец сперва проиграл позицию Сайнсу, а затем сошел с гонки. Также не добрался до финиша Льюис Хэмилтон.
В пределах одного круга с победителем финишировали также Оскар Пиастри «McLaren», Серхио Перес «Red Bull», Фернандо Алонсо «Aston Martin», Лэнс Стролл «Aston Martin», Юки Цунода «Racing Bulls», Нико Хюлкенберг «Haas». Кевин Магнуссен из «Haas», занявший десятое место, отстал от победителя на круг. Разбил болид за несколько кругов до финиша, но получил 17-е место, Джордж Расселл.
Расписание гоночного уик-энда в Австралии по Киеву (МСК):
Пятница, 14 марта
1-я сессия свободных заездов – 03:30 (04:30)
2-я сессия свободных заездов – 07:00 (08:00)
Суббота, 15 марта
3-я сессия свободных заездов – 03:30 (04:30)
Квалификация – 07:00 (08:00)
Воскресенье, 16 марта
Гонка – 06:00 (07:00)
Прямая трансляция всех сессий Гран-при Австралии на трассе Альберт-Парк будет доступна в разделе «Онлайн» на нашем сайте! Также в этот уик-энд пройдут гонки Формулы-2 и Формулы-3.
СПАСИБО ВАМ!
