Ферстаппен опередил дуэт «McLaren», взяв поул для спринта в США

Макс Ферстаппен начнет спринтерскую гонку на трассе Америк с поул-позиции, опередив гонщиков «McLaren» в квалификации к спринту Гран-при США. Но Нико Хюлкенберг, пожалуй, стал сенсацией сессии, заняв четвертое место на стартовой решетке за рулем своего «Sauber», опередив гонщиков «Mercedes» и «Ferrari».

Сжатые сроки, связанные с заездом и выездом машин из боксов, застали многих гонщиков врасплох в конце первого сегмента квалификации. Габриэль Бортолето был одним из самых расстроенных: его время быстрого круга было аннулировано из-за нарушения границ трассы в 19-м повороте, а «Sauber» не удалось вывести его на трассу достаточно рано, чтобы совершить ещё один заезд в концовке. Он был далеко не один. Юки Цунода, опасно зависший над зоной вылета, последним покинул пит-лейн и не имел ни малейшего шанса вернуться вовремя к линии старт-финиш. Он выехал следом за Лиамом Лоусоном, но не смог обогнать гонщика «Racing Bulls», который был одним из тех гонщиков, кто упустил шанс показать лучшее время круга в конце.

Эстебан Окон тоже был расстроен, а разочарование «Haas» достигло апогея, когда Пьер Гасли из «Alpine» улучшился в самый последний момент, заняв 15-е место, и выбил Оливера Бермана. Франко Колапинто из «Alpine» также не смог пройти дальше.

Шарлю Леклеру удалось избежать опасности, когда он упал в зону вылета перед финальными заездами, но «Ferrari» выпустила его достаточно рано, чтобы установить ещё одно время круга. Льюису Хэмилтону сделать то же самое не удалось, но его более раннее время круга уже было достаточно для четвёртого места. Пара «McLaren» и Ферстаппен улучшили время круга в конце сессии и заняли первые три места во главе с Ландо Норрисом.

Ферстаппен стал первым гонщиком, показавшим время во втором сегменте, и сразу же улучшил лучший результат Норриса из предыдущей сессии. Побить его результат с самого начала смог только Норрис, опередив гонщика «Red Bull» более чем на десятую долю секунды. Пиастри финишировал позади них, а за ним следовали Джордж Рассел и быстрые гонщики «Williams». Но даже несмотря на то, что гонщики «Racing Bulls», а также Хюлкенберг и Гасли не установили лучшего времени с самого начала, гонщики «Ferrari» оказались в самом низу первой десятки и нуждались в улучшении времен.

Лоусон выбыл из борьбы, выйдя за пределы трассы на выходе из 19-го поворота, когда он обходил трафик из двух гонщиков «Ferrari». Хюлкенберг провёл отличный круг и финишировал пятым, но это поставило Леклера в зону вылета. Когда Леклер закрепился в первой десятке, Хэмилтон ненадолго отбросил его в зону вылета. Однако ему едва хватило времени, чтобы вернуть себе потерянную позицию, опередив Андреа Кими Антонелли на шесть тысячных секунды.

Хаджар присоединился к своему партнеру по команде в зоне вылета, в то время как Гасли не прошел дальше, а Лэнс Стролл не смог составить компанию своему партнеру по команде в финальной десятке.

Рассел решил стартовать первым на единственном оставшемся «Mercedes», когда началась перестрелка в первой десятке. Он немного разошелся в первом повороте, и, хотя он показал лучшее время дня – 1.32,888, Сайнс на «Williams» отстал от него всего на две сотые секунды. Хюлкенберг продемонстрировал, насколько уязвимо время Рассела, превзойдя его на круге за 1.32,645. Пилоты «Ferrari» тоже не смогли превзойти его, но когда лидеры чемпионата начали свои круги, стало ясно, что поул-позиции у них не будет.

Норрис первым пересёк финишную черту, показав лучшее время — 1.32,214. Пиастри, ехавший за ним, не смог приблизиться, проиграв партнеру по команде более трёх десятых секунды. Но Ферстаппен, вновь использовавший новое переднее антикрыло, представленное «Red Bull» в Сингапуре, имел достаточно сил, чтобы лишить Норриса поул-позиции. Он опередил его на семь сотых секунды.

Фернандо Алонсо обогнал гонщиков «Williams» и «Ferrari», заняв шестое место на стартовой решётке позади Рассела, который, должно быть, раскаивался в своём решении стартовать первым. Сайнс же опустился на седьмое место, опередив Хэмилтона, а их партнеры по команде будут стартовать сразу за ними на пятом ряду.

Результаты квалификации к спринту Гран-при США Формула-1:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	РАЗНИЦА
2		Ландо Норрис		1.32,214	+0,071
10		Шарль Леклер		1.33,104	+0,961
7		Карлос Сайнс		1.32,911	+0,768
3		Оскар Пиастри		1.32,523	+0,380
8		Льюис Хэмилтон		1.33,035	+0,892
1		Макс Ферстаппен		1.32,143
9		Александр Элбон		1.33,099	+0,956
4		Нико Хюлкенберг		1.32,645	+0,502
18		Юки Цунода		1.35,259
5		Джордж Рассел		1.32,888	+0,745
12		Исак Хаджар		1.34,241
20		Габриэль Бортолето
14		Лэнс Стролл		1.34,394
16		Оливер Берман		1.35,159
6		Фернандо Алонсо		1.32,910	+0,767
19		Эстебан Окон		1.36,003
15		Лиам Лоусон
13		Пьер Гасли		1.34,258
11		Андреа Кими Антонелли		1.34,018
17		Франко Колапинто		1.35,246