Боттас возглавил протокол первой тренировки в Баку

Прошли долгих две недели и команды Королевского автоспорта вновь вернулись на трассу в рамках четвертого этапа сезона-2018, который проходит в Баку.

Ожидалось, что погода в Азербайджане в пятницу будет солнечной, как мы и писали в анонсе. Впрочем так и получилось — температура воздуха +41 С, а температура асфальта +22 С.

Driver: @danielricciardo

Mission objective: Aero testing

Special equipment: BBQ grill? 🌭

#F1 #AzerbaijanGP 🇦🇿 pic.twitter.com/OGttCOrqEQ

— Formula 1 (@F1) 27 апреля 2018 г.

С первых минут многие команды отправились на трассу, потому что это городская трасса и тут очень важен накат и поиск оптимальных настроек как баланса, так и прижимной силы. очень важно было настроить машину так, чтобы она не теряла слишком много времени на прямой, но при этом у нее было хорошее поведение в поворотах. Насчет этого мы подробно писали вам о новинках команд «Мерседес» и «Феррари», которые привезли в Баку специальные задние крылья для снижения лобового сопротивления. Кроме того, некоторые команды тестировали свои новинки, используя специальные датчики или краску.

Очень много пилотов жаловались на то, что не могут адаптироваться к температурным условиям работы с шинами. Плюс трасса была слишком скользкой из-за отсутствия держака на трассе. Было много мелких ошибок на торможениях, когда например гонщик «Торо Россо» Брендон Хартли заехал в карман безопасности перед восьмым поворотом (самым узким местом на трассе).

⚠ Virtual Safety Car ⚠

Verstappen loses the rear at Turn 5 and hits the barrier#F1 #AzerbaijanGP 🇦🇿 pic.twitter.com/0yMNOAb7yo

— Formula 1 (@F1) 27 апреля 2018 г.

В самой середине сессии свою машину разбил гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Голландца развернуло на входе в шестой поворот, после чего он боком врезался в стену. После столкновения у него заблокировались колеса, а коробка передач застряла на первой ступени. Если с ней будут проблемы, то его ждет штраф в пять позиций. Вновь чистого уик-энда у Ферстаппена не получается…Пока машину «Ред Булл» убирали с трассы эвакуатором, был объявлен режим виртуальной машины безопасности.

В отличии от других трасс, гонщики практически постоянно находились на трассе и пытались что-то улучшить в поведении своих машин. В основном мы видели, что во второй части первых сессий все работали на длинных сериях кругов, а вот тут в Баку, практически все время команды посвятили на работу над настройками. Ну и не стоит забывать, что раньше эта гонка проходила в середине лета, а сейчас на дворе лишь конец апреля, что сказывается на настройках и особенно на работе шин. Также отметим, что какие-то проблемы были на машине Райкконена, механики которого большую часть тренировки работали в гараже над болидом.

Таким образом, лучшее время первой сессии свободных заездов на городской трассе в Баку поставил гонщик «Мерседес» Валттери Боттас, который проехал круг за 1.44,242. Напомним, что лучшее время первой тренировки в прошлом году поставил Макс Ферстаппен на «Ред Булл» — 1.44,410.

Второе и третье места заняли Даниэль Риккардо на «Ред Булл» и Серхио Перес из «Форс Индии». Причем если австралиец уступил финскому гонщику Серебряных стрел всего шишь 0,035 секунды на круге, то у мексиканца отставание в восемь десятых.

Также в десятку лучших вошли Льюис Хэмилтон, Эстебан Окон, Макс Ферстаппен, Фернандо Алонсо, Сергей Сироткин, Пьер Гасли и Себастьян Феттель.

Результаты:

Поз	Нац	ГОНЩИК		КР	ЛУЧШИЙ КРУГ	ВРЕМЯ
7		Алонсо		25	1.46,465	+2,223
1		Боттас		26	1.44,242
19		Вандорн		21	1.47,967	+3,725
9		Гасли		18	1.46,492	+2,250
14		Грожан		23	1.46,856	+2,614
16		Леклерк		21	1.46,875	+2,633
18		Магнуссен		18	1.47,434	+3,192
5		Окон		29	1.45,237	+0,995
3		Перес		26	1.45,075	+0,833
15		Райкконен		10	1.46,861	+2,619
2		Риккардо		24	1.44,277	+0,035
20		Сайнс		11	1.48,741	+4,499
8		Сироткин		28	1.46,480	+2,238
11		Стролл		26	1.46,590	+2,348
6		Ферстаппен		11	1.45,559	+1,317
10		Феттель		18	1.46,513	+2,271
12		Хартли		32	1.46,747	+2,505
4		Хэмилтон		24	1.45,200	+0,958
13		Хюлкенберг		11	1.46,749	+2,507
17		Эриксон		21	1.47,073	+2,831