Берман и Стролл получили штрафы после тренировок в Монако

Стюарды Гран-при Монако оштрафовали Оливера Бермана на десять позиций за обгон под красными флагами во время тренировки, а Лэнс Стролл был наказан за инцидент с Шарлем Леклером.

Стюарды постановили, что гонщик «Haas» обогнал пилота «Williams» Карлоса Сайнса после того, как вторая тренировка была приостановлена. Берману также выписали два штрафных балла к его лицензии, и теперь его общее количество штрафных баллов составляет четыре.

Пилот «Haas» сообщил стюардам, что решил не тормозить резко, поскольку чувствовал, что это могло создать опасную ситуацию. В результате он обогнал Сайнса между комплексом бассейнов и Раскассом. Однако стюарды не согласились, заявив, что красные флаги были показаны задолго до инцидента, о котором идет речь. Они добавили, что никаких смягчающих обстоятельств в действиях Бермана не было, и поэтому вынесли ему суровое наказание.

Стюарды также объяснили, почему Юки Цунода был на короткое время привлечен к ответственности за то, что не замедлился из-за желтых флагов, а затем оправдан: «Хотя изначально мы заявили о намерении расследовать инцидент после сессии, наш обзор телеметрии ясно показал, что он замедлился, тем самым сделав ненужным дальнейшее расследование».

Гонщик «Aston Martin» Стролл был признан ответственным за столкновение с Шарлем Леклером, которое произошло вскоре после начала первой тренировки. Пара столкнулась на подходе к шпильке отеля Fairmont. Леклер в это время был на быстром круге, а Стролл — на медленном. Пилот «Aston Martin» съехал с гоночной траектории, когда «Ferrari» приблизилась к нему, но выехал на нее, когда они достигли поворота.

Леклер не смог замедлиться или отклониться от машины «Aston Martin», чтобы избежать контакта, и врезался в заднюю часть болида «AMR25». В результате «Ferrari» Леклера оказалась с поврежденным передним крылом, которое команда смогла заменить, в то время как повреждение задней подвески на машине Стролла не позволило ему принять дальнейшее участие в сессии. Тренировка была на короткое время остановлена, пока убирали обломки от столкновения.

Поговорив с обоими гонщиками и их командами, а также проанализировав кадры и данные инцидента, стюарды возложили полную ответственность на Стролла. Они отметили, что его гоночный инженер «Aston Martin» Гэри Гэннон предупредил его о приближении Леклера.

В дополнение к штрафу в размере потери одной позиции на стартовой решетке, стюарды добавили один штрафной балл к лицензии Стролла. Теперь у него в общей сложности три штрафных балла за текущий 12-месячный период.