Прочее ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Бывший гоночный директор Ф1 Виттих вернулся к работе на финале GTWC

Нильс Виттих руководил финальным этапом чемпионата GT World Challenge Europe в Джидде после своего неожиданного ухода из FIA с поста гоночного директора Формулы-1.

«Winward Racing» выиграла шесть часов Джидды, «AF Corse» завоевала титул по гонкам на выносливость GTWC

Даниэль Морад, Лукас Ауэр и Маро Энгель одержали победу в финале чемпионата GT World Challenge Europe в Кубке на выносливость в Джидде, где Алессандро Пьер Гвиди и Алессио Ровера завоевали титул среди пилотов при невероятных и драматичных обстоятельствах.

«КТМ» объявила о банкротстве: долги превысили ожидаемые — на миллиарды!

«KTM AG» и две дочерние компании подали заявление о неплатежеспособности — общие долги трех компаний составляют до 2,9 млрд евро — около 3600 сотрудников опасаются потерять работу.

«WRT» завоевала титул в спринтах GTWC после успешной апелляции по гонке в Барселоне

Команда «WRT» выиграла апелляцию относительно процедуры использования машины безопасности в первой гонке в Барселоне; в результате чего бельгийцы могут выиграть общий командный титул.

Марк Маркес рассказал о психологическом возрождении сезона MotoGP 2024 года

Марк Маркес был близок к тому, чтобы уйти из мотогонок в 2023 году, но переход на более конкурентоспособную технику возродил в нем желание продолжать участвовать в гонках.

Пуршер стал резервным гонщиком «Peugeot» в WEC

Компания «Peugeot» назначила Тео Пуршера новым тестовым гонщиком и пилотом-разработчиком для своей программы FIA WEC в классе Hypercar.

Маковецки и Гунон будут выступать за «Alpine» в WEC

Фредерик Маковецки присоединится к команде «Alpine» в гонках на выносливость FIA WEC в классе Hypercar в сезоне 2025 года, а Жюль Гунон был повышен до постоянного гонщика после года работы в качестве резервного пилота.

«Lamborghini» работает над определением нового партнера для программ IMSA

После официального отказа от участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC компания «Lamborghini» столкнулась с острой необходимостью определить нового партнера (ов), которые будут эксплуатировать ее машины в классах GTD PRO и GTP в чемпионате IMSA.

«Maserati» обязалась участвовать в Формуле E до 2030 года

«Maserati» взяла на себя обязательство продолжить работу еще четыре года и продолжить эпоху GEN4 в Формуле E в качестве производителя, обеспечив себе участие в эпохе GEN4.

«KTM» пытается предотвратить банкротство с помощью реструктуризации

Группа компаний «Pierer Mobility» объявила, что «KTM» начинает добровольную реструктуризацию, чтобы избежать банкротства на фоне продолжающихся финансовых проблем.

Уикенс присоединится к «DXDT» для участия в спринтерских этапах IMSA

Роберт Уикенс дебютирует в классе GTD чемпионата IMSA в следующем году, подтвердив свое участие в спринтерской части сезона за рулем «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» от команды «DXDT Racing».

«Не ушел далеко от «Mercedes»»: как прошли первые тесты «HRT» с «Mustang GT3»

Как поддержка «Ford» произвела впечатление на руководителя команды «HRT» Ульриха Фрица во время тестов, как дается сравнение с «Mercedes» и насколько интенсивно они все еще хотят тестировать в 2024 году.

Чемпион DTM Спенглер стал главой молодежной программы «BMW»

Что стоит за новой «BMW M Racing Academy», какое отношение к ней имеет Бруно Спенглер, какой квартет выбран на 2025 год и как выглядит финансирование.

MotoE: вот как выглядит календарь на 2025 год

Всемирная мотоассоциация FIM опубликовала предварительный календарь чемпионата мира MotoE 2025 года — в рамках поддержки чемпионата мира MotoGP пройдут 14 гонок.