Maserati MSG Racing ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

«Maserati» обязалась участвовать в Формуле E до 2030 года

«Maserati» взяла на себя обязательство продолжить работу еще четыре года и продолжить эпоху GEN4 в Формуле E в качестве производителя, обеспечив себе участие в эпохе GEN4.

«Maserati» представила ливрею для нового сезона Формулы Е

Команда «Maserati MSG Racing» представила свою новую машину на 11-й сезон чемпионата мира Формулы Е. «Tipo Folgore» имеет обновленный дизайн и новую эстетику, рассказывающую историю

Вандорн и Хьюз будут выступать за «Maserati MSG Racing» в Формуле Е

Команда «Maserati MSG Racing» объявила о совершенно новом составе гонщиков на следующий сезон чемпионата мира Формулы Е, подписав Стоффеля Вандорна и Джейка Хьюза.

Гюнтер: «Фантастический, просто невероятный уик-энд»

Благодаря сильному темпу и хорошей тактике Максимилиан Гюнтер обеспечил победу в гонке Формулы Е в Токио: пилот «Maserati» экономил силы на длинных гоночных отрезках только для того, чтобы нанести удар в решающий момент и удержать позади себя Оливера Роуленда.

Гюнтер выиграл дебютную гонку Формулы Е в Токио

Максимилиан Гюнтер выиграл дебютную гонку Формулы E в Токио: немецкий гонщик «Maserati» ловко продвинулся вперед и успешно защитился в захватывающем заключительном этапе от пилота «Nissan» Оливера Роуленда, который снова занял второе место на подиуме.

Верляйн завоевал поул для гонки Формулы Е в Сан-Паулу

Паскаль Верляйн завоевал поул для E-Prix Формулы E в Сан-Паулу: в захватывающем финальном поединке гонщик «Porsche» опередил Стоффеля Вандурна из «DS Penske» на две тысячные секунды.

Дарувала — о переходе в ФЕ: «Это, так сказать, начало моего профессионального гоночного пути»

После того, как Джехан Дарувала был тест-пилотом и резервным гонщиком «Mahindra» в прошлом сезоне и ему разрешили сидеть в машине на тестах новичков в Берлине

Кэссиди стал лидером финальной тестовой сессии Формулы Е в Валенсии

Пилот «Jaguar TCS Racing» показал лучший результат в пятницу на испанской трассе Рикардо Тормо в Валенсии — 1.24,617 — и был на полсекунды быстрее, чем лучшее время, которое мы видели на тестах перед девятым сезоном, первой кампанией машин GEN3.