В преддверии первого Гран-при Венгрии с 1992 года заводские тест-пилоты MotoGP посетили трассу Balaton Park Circuit и дали свои отзывы о конфигурации трассы и безопасности.
Трасса Balaton Park Circuit впервые появилась в календарях WorldSBK и MotoGP в этом году. В конце июня там прошли тестовые испытания, в которых приняли участие гонщики-испытатели со всех пяти заводов MotoGP.
Тест-пилот «Honda» Штефан Брадль высказался после теста и повторил комментарии гонщиков «HRC» в World Superbike Икера Лекуоны и Хави Вьерже, у обоих из которых сложилось негативное впечатление от езды по трассе на стандартных версиях «CBR1000RR-R».
Главной претензией Брадля была медлительность трассы: чемпион мира Moto2 2011 года заявил, что невозможно использовать шестую передачу, поскольку прямые участки слишком короткие. С другой стороны, у других тест-пилотов были иные впечатления.
«Ощущения приятные», — сказал тестовый гонщик «KTM» Пол Эспаргаро. «Это маленькая трасса, если честно, но, в любом случае, она такая, какая есть. У нас много маленьких трасс во время чемпионата. Направление движения будет часто меняться, что сделает трассу немного более физической, но в этом есть свои плюсы и минусы. Я должен сказать, что мне это нравится, это здорово, и самое важное для нас, гонщиков, а также для чемпионата — это все, что связано с безопасностью, это наша самая большая забота — безопасность на высоком уровне. Даже если скорость не такая высокая, поскольку трасса медленная, у нас хорошие условия безопасности, что очень важно для нас».
Тест-пилот «Yamaha» Аугусто Фернандес согласился со своим соотечественником Эспаргаро, сказав: «Конфигурация хорошая. Это очень техничная трасса со множеством шикан. Это особенная трасса. Медленная, с медленными поворотами, но довольно веселая и требующая много работы от гонщика, чтобы найти траекторию и приспособиться к трассе, так что я думаю, что здесь можно проводить хорошие гонки».
Микеле Пирро из «Ducati» сосредоточился на медленности трассы: «Это не быстро, не длинные прямые. Там просто медленные повороты и много шикан, много медленных шикан. Это очень техничная трасса, но мне она понравилась, и я старался учиться, чтобы сохранить данные для инженеров, которые будут работать над гонкой».
Основной тест-пилот «Aprilia» Лоренцо Савадори не смог принять участие в тестах на Балатоне, поскольку ему пришлось заменить Хорхе Мартина на голландской гонке в Ассене, поэтому марка из Ноале доверила свою первую поездку на трассу Маттео Байокко.
«Трасса очень медленная, но также и передача — мы сосредоточены на передаче, потому что это главная цель этого теста — предоставить Марко Беццекки лучший мотоцикл для гонки», — сказал Байокко. «Это очень коротко. Что-то очень близкое к Заксенрингу, что-то очень требовательное к гонщику, также к телу, к тренировкам, это будет очень тяжело. Но, конечно, они такие быстрые, и здесь они тоже будут быстры».
СПАСИБО ВАМ!