Палоу завоевал поул для гонки IndyCar в Мид-Огайо

Квалификация Honda Indy 200 в Мид-Огайо проходила в самый разгар дня в Лексингтоне, штат Огайо, и, несмотря на то, что температура окружающего воздуха достигала 88F, Алекс Палоу обнаружил отличное сцепление с раскаленной поверхностью трассы и обеспечил себе третью поул-позицию в этом году, проехав круг за 1.05,021 за рулем машины «Chip Ganassi Racing Honda» #10.

Его преимущество над Кайлом Кирквудом из «Andretti Global» увеличилось с 93 до 94 очков, и он завоевал второй поул подряд на домашней трассе «Honda». Рядом с Палоу в первом ряду Кристиан Лундгор на #7 «Arrow McLaren Chevy» (1.05,212), а за ним его партнер по команде Киффин Симпсон на лучшем в карьере третьем месте на #8 «Ganassi Honda» (1.05,755).

Во втором ряду расположился еще один гонщик, показавший лучший старт в своей карьере, занявший четвертое место — Нолан Сигель на «Arrow McLaren Chevy» #6, а также занявший пятое место Колтон Херта на «Andretti Global Honda» #28 (1.06,122) и Луис Фостер на «Rahal Letterman Lanigan Racing Honda» #45 (1.06,240).

У Лундгора есть Сигель, который прикрывает его спину на старте. Среди главных сюрпризов в квалификации было отсутствие скорости у третьего гонщика «Arrow McLaren», поскольку Патрисио О’Уорд стартует 15-м.

За пределами Fast Six команда «Ed Carpenter Racing» показала солидные результаты с Кристианом Расмуссеном на 10-м месте и Александром Росси на 12-м. Того же самого нельзя было сказать о коллективном лагере «Team Penske», после того как Джозеф Ньюгарден показал лучшее время на 18-м месте, а за ним следовал Скотт Маклафлин на 21-м месте и Уилл Пауэр на 22-м месте.

Для этого потребуется много обгонов, но история показала, что «Penske», как правило, показывает результаты в гоночные дни, одержав последние победы в 2016, 2017, 2020, 2021 и 2022 годах. Ее дочерняя команда «AJ Foyt Racing» была ближе к лидерам: Дэвид Малукас был на 14-м месте, а Сантино Ферруччи — на 17-м.

В первой половине квалификации на выбывание 13 из 27 гонщиков соревновались друг с другом, и в 10-минутном отрезке Девлин ДеФранческо первым показал быстрое время, пройдя круг за 1.06,059, которое сохранялось до последних двух минут, когда Симпсон вышел на первое место с результатом 1.05,718 за 90 секунд до конца заезда.

Поскольку группа показала лучшие результаты на новых запасных шинах Firestone, в первую шестерку, перешедшую в гонку, вошли Лундгор (1.05,283), Маркус Эриксон, Херта, Сигель, Расмуссен и Симпсон.Лидерами тех, кто выбыл из борьбы за этот день, стали Конор Дейли (13-е), которому не хватило 0,039 секунды для прохождения отбора, победитель прошлого года, ошеломленный О’Уорд (15-е), Ферруччи (17-е), Стинг Рэй Робб (19-е), разочарованный Маклафлин (21-е), ДеФранческо (23-е) и Джейкоб Абель (25-е).

Во второй половине первого раунда на выбывание на дорожную трассу протяженностью 2,2 мили вышли 14 гонщиков, и на полпути Фостер оказался быстрее всех, показав время круга 1.05,573. За 55 секунд до конца гонки Кирквуд вышел на первую позицию с результатом 1.05,506, но его тут же обогнал Палоу с результатом 1.05,204. Как только клетчатый флаг взмахнул, Палоу, Фостер и Скотт Диксон показали великолепный последний круг, Кирквуд, Армстронг и Росси перешли в Fast 12.

К концу дня квалификацию завершили Малукас (14-е), Феликс Розенквист (16-е), Ньюгарден (18-е), Грэм Рэйхол (20-е), Пауэр (22-е), Каллум Илотт (24-е), Ринус Викей (26-е) и Роберт Шварцман (27-е).

Fast 12 стал острым на последней минуте, когда Палоу вышел на первое место с результатом 1.05,286, и его тут же обогнал Лундгор с результатом 1.05,183. Затем его тут же превзошел Фостер с результатом 1.05,089. В шестерку лучших вошли Фостер, Лундгор, Палоу, Херта, Сигель и Симпсон. Кирквуд был первым гонщиком (7-е), а за ним следовали Армстронг (8-е), Диксон (9-е), Расмуссен (10-е), Эрикссон (11-е) и Росси (12-е).

Палоу уверенно занял третий поул в этом году, опередив Лундгора, Симпсона, Сигеля, Херту и Фостера.

Результаты квалификации IndyCar в Мид-Огайо: