QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Ландо Норрис из «McLaren» возглавил протокол в первый день официальных предсезонных тестов Формулы-1, опередив Макса Ферстаппена на 0,129 секунды, хотя пилот «Red Bull» проехал больше кругов, чем «McLaren» за весь день.
Рубрика: Формула-1
Главный новостной раздел сайта. Новости королевы автоспорта — Формулы-1, а так же серий поддержки — Формулы-2, Формулы-3, F1 Academy.
Pirelli: «Машины Формулы-1 2026 года оказались быстрее, чем ожидалось»
Компания Pirelli, поставщик шин для Формулы-1, была приятно удивлена совершенно новыми болидами 2026 года, несмотря на первоначальные опасения, что уровень скорости будет аналогичен машинам Формулы-2.
Второй фильм о Формуле-1 находится в разработке
По словам продюсера Джерри Брукхаймера, которого цитирует BBC, в разработке находится второй фильм о Формуле-1.
Воулз осудил критику двигателя «Mercedes»: «Соперники просто разозлились»
Руководитель «Williams» Джеймс Воулз стал самым ярым защитником «Mercedes» на фоне разгоревшихся споров вокруг новейшего силового агрегата немецкого производителя и его предполагаемой способности выходить за рамки строгого предела степени сжатия при работе на полной мощности.
Первый взгляд на новые радикальные боковые понтоны «Audi» в Формуле-1
Компания «Audi» представила на предсезонных тестах Формулы-1 в Бахрейне интересную новую концепцию боковых воздухозаборников.
Вольф о споре вокруг двигателей в Формуле-1: «До прошлой пятницы у меня было впечатление, что ничего не изменится»
Тото Вольф заявил, что «Mercedes» не будет подавать в суд, если FIA скорректирует проверки степени сжатия для сезона Формулы-1 2026 года, но добавил, что последствия для Мельбурна в этом случае будут «неясными».
Многолетний менеджер Хэмилтона, Хайнс, перешел в «Cadillac»
Давний член управленческой команды Льюиса Хэмилтона присоединился к новичкам Формулы-1, компании «Cadillac», чтобы помочь в развитии их пилотов.
Вольф похвалил «Red Bull Powertrains»: «Они проделали отличную работу»
Руководитель «Mercedes» Тото Вольф редко безоговорочно хвалит соперников, но молодой проект «Red Bull» по разработке силового агрегата заслужил именно это — осторожную похвалу, облеченную в присущую ему сдержанность.
Ньюи: «AMR26 — это долгое, эмоциональное путешествие, наполненное страстью»
Радикальный «Aston Martin» 2026 года не просто выкатился из гаража – он появился после того, что Эдриан Ньюи описал как эмоциональный марафон инженерной стойкости, бессонных ночей и неподдельной страсти.
Алонсо — о новой эпохе Формулы-1: «Я не знаю, лучше это или хуже, но определенно все по-другому»
Ни один гонщик не знаком с историей Формулы-1 так глубоко, как Фернандо Алонсо: двукратный чемпион мира теперь рассказывает, что больше всего его беспокоит в новой эре Формулы-1.
«McLaren»: «Сага о степени сжатия двигателя — типичная политика для Формулы-1»
Генеральный директор «McLaren» Зак Браун считает, что продолжающаяся сага вокруг «Mercedes» и степени сжатия их двигателя — это типичная политика Формулы-1.
Антонелли не пострадал в результате автомобильной аварии перед тестами Формулы-1 в Бахрейне
Андреа Кими Антонелли попал в автомобильную аварию, но не пострадал и, как и планировалось, примет участие в предсезонных тестах Формулы-1 в Бахрейне на этой неделе.
«Aston Martin» представила ливрею Формулы-1 для сезона-2026
Компания «Aston Martin» представила новую ливрею на официальной презентации своего болида «AMR26» для Формулы-1 на 2026 год — первого болида команды, разработанного под руководством Эдриана Ньюи.
«McLaren» представила ливрею для сезона Формулы-1 2026 года
Команда «McLaren» официально представила свой болид 2026 года, «MCL40», стремясь сохранить оба титула чемпиона мира 2025 года в условиях нового регламента Формулы-1.
Нераскрытые последствия печально известного столкновения Грожана в Сузуке на гонке Формулы-1
Столкновение Ромена Грожана с Марком Уэббером на Гран-при Японии 2012 года стало определяющим моментом в его карьере в Формуле-1, и, оглядываясь назад, его гоночный инженер Аяо Комацу поступил бы иначе.