Вести проведет полноценный сезонный сезон вместе с «Action Express Racing»

Фредерик Вести будет выступать за «Action Express Racing» на протяжении всего сезона, а Эрл Бамбер перейдет на работу исключительно в рамках Michelin Endurance Cup за рулем «Cadillac V-Series.R» в чемпионате IMSA в следующем году.

Было подтверждено, что Вести будет выступать в паре с новоиспеченным чемпионом GTP Джеком Айткеном на спонсируемом компанией «Whelen» прототипе «Cadillac» на всех девяти этапах.

Хотя причина обмена местами не была названа, считается, что оба пилота «Action Express», выступавшие на протяжении всего сезона, не являются штатными пилотами чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC.

Ранее было объявлено, что Рики Тейлор начнет свой первый полный сезон в WEC в составе команды «Cadillac Herta Team JOTA», что означало бы участие трех пилотов «Cadillac» в двух полных сезонах.

«Очевидно, 2026 год был невероятным в целом», — сказал Вести. «Я очень мотивирован и рад вернуться в «Action Express», но на полную ставку, чтобы участвовать во всех девяти этапах IMSA. Это всегда было частью плана «Whelen Cadillac»: несколько лет обучения, а затем, наконец, выход на борьбу за чемпионство, чего я с нетерпением жду. Мы поддерживаем стабильность в команде, а это для меня очень важно. Я думаю, что у нас, безусловно, самый сильный состав пилотов на стартовой решетке, и я с нетерпением жду продолжения этого пути. Спасибо Гэри Нельсону, всей команде «Action Express» и, конечно же, «GM» и «Whelen Cadillac» за продление контракта, и мы очень рады перспективам на будущее».

Менеджер команды Гари Нельсон добавил: «Мы очень довольны нашим составом пилотов и сохранили его неизменным на 2027 год, единственное изменение — Фред перешел на постоянную работу, а Эрл будет участвовать в гонках на выносливость. Мы очень высоко ценим всех троих парней, и они принесли чемпионский титул #31 «Whelen Cadillac». Мы с нетерпением ждём возможности защитить наши чемпионские титулы, и я не могу представить лучшего способа сделать это, чем блестяще выступить в гонке Rolex 24 в Дайтоне в 2027 году».

Имя четвертого пилота команды «Action Express» для участия в открывающей сезон гонке Rolex 24 в Дайтоне будет объявлено позже. «Cadillac» также подтвердила неизменный состав экипажей «Wayne Taylor Racing»: Тейлор и Филипе Альбукерке вернутся за руль «Cadillac» #10, а Луис Делетраз и Джордан Тейлор продолжат выступать за рулем #40, как и ожидалось ранее. Уилл Стивенс и Норман Нато завершат формирование состава экипажей для гонок на выносливость.

«Преемственность – это ключ к успеху, и я рад вернуться в 2027 году с тем же составом пилотов», – сказал совладелец команды Уэйн Тейлор. «Мы рады приветствовать Нормана снова за рулем #40 и будем полагаться на знания, которые он привнесет в WEC. Учитывая нашу победу и два подиума на трассе Road America, а также дополнительные подиумы в Детройте и Малом Ле-Мане, я уверен, что у нас правильный состав пилотов, и с нетерпением жду начала тестовых заездов».