Ферстаппен оправдан по инциденту с Хэмилтоном - британец не явился к стюардам в Венгрии ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен оправдан по инциденту с Хэмилтоном — британец не явился к стюардам в Венгрии
Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон, Sky Sports F1

Ферстаппен оправдан по инциденту с Хэмилтоном — британец не явился к стюардам в Венгрии

Стюарды не предприняли никаких действий после расследования того, вынудил ли Макс Ферстаппен Льюиса Хэмилтона съехать с трассы во время борьбы за позицию на Гран-при Венгрии.

Инцидент произошёл, когда Ферстаппен пытался обойти Хэмилтона в скоростном четвёртом повороте. Пилот «Red Bull» лишь немного приблизился к Хэмилтону, который начал поворот, а затем свернул на асфальтовую зону вылета по внешней траектории, избежав столкновения. В итоге Ферстаппен его обогнал.

В отношении гонщика «Red Bull» было проведено расследование на основании пункта Международного спортивного кодекса, в котором, среди прочего, говорится, что «маневры, способные помешать другим гонщикам, такие как преднамеренный выезд машины за границы трассы или любое другое ненормальное изменение направления движения, строго запрещены» и «любой гонщик, виновный в любом из вышеперечисленных нарушений, будет вызван к стюардам».

Стюарды отметили инцидент во время гонки, но заявили, что не будут расследовать его до тех пор, пока не поговорят с гонщиками. Однако Хэмилтон решил не присутствовать на слушании, и стюарды решили не предпринимать никаких действий.

«Пилот машины #1 [Ферстаппен] заявил во время слушаний, что он получил некоторое преимущество перед машиной #44 [Хэмилтон] на выходе из третьего поворота с более свежими шинами и использовал это преимущество, чтобы совершить проход по внутренней траектории в четвертом повороте. Он также пояснил, что полностью контролировал свою машину и мог бы держаться ближе к внутренней траектории, чтобы оставить место для машины #44 на выходе. Однако, по его словам, поскольку машина #44 выехала с трассы, он решил использовать всю ширину трассы на выходе. Представитель команды машины #44 подтвердил, что контакта между машинами не было, а также заявил, что пилот машины #44 решил не пытаться оставаться на трассе. Принимая все это во внимание, стюарды постановили, что контакта не было и что инцидент не квалифицируется как вытеснение другого автомобиля с трассы, несмотря на амбициозный характер попытки обгона, и не предпринимают никаких дальнейших действий», — сказано в заявлении стюардов FIA.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии