QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Генеральный директор «McLaren» Зак Браун видит причину впечатляющего успеха своей команды в Формуле-1 в 2023 году в разочаровывающих обновлениях на Гран-при Франции в прошлом году.
Метка: Формула-1
Монца начинает реконструкцию трассы с надеждой обеспечить свое будущее в Формуле-1
Монца начала работу над ключевыми улучшениями своей трассы и инфраструктуры, которые, как она надеется, помогут обеспечить ее долгосрочное будущее в Формуле-1.
FIA назначила Мейлиона спортивным директором, Госс покинул должность технического директора Ф1
FIA объявила о назначении Тима Мейлиона спортивным директором вместо Стива Нильсена, а Тим Госс освободил пост технического директора Формулы-1.
«Williams» продолжит использовать моторы «Mercedes» до 2030 года
«Williams» по-прежнему будет выступать с силовыми установками «Mercedes», когда в 2026 году будут введены новые правила для двигателей Формулы-1.
Сколько спринтов может выдержать Формула-1?
Некоторые проклинают это, другие боготворяют: спринтерские гонки не только дают Формуле-1 дополнительную активность, но и еще один источник денег. Мини-Гран-при лучше, чем их репутация, но они являются проверкой новых правил.
Цифры и статистика от Pirelli: восемь раз вокруг света
Поставщик шин Формулы-1 Pirelli публикует статистику сезона 2023 года: кому удалось продержаться дольше всех и какой состав шин был самым популярным? Вашему вниманию самые важные факты о прошедшем году Ф1.
Ньюи: Ферстаппен обладает умственными способностями настоящих легенд Формулы-1
Технический директор «Red Bull» Эдриан Ньюи считает, что гонщик Макс Ферстаппен продемонстрировал тот же уровень выдающихся умственных способностей, что и другие гиганты Формулы-1, которые были до него.
Сафнауэр: «Соперники Ф1 нарушили джентльменское соглашение в вопросах двигателей «Renault»
Бывший руководитель «Alpine» Формулы-1 Отмар Сафнауэр заявил, что соперники команды нарушили джентльменское соглашение, которое позволило бы поставщику двигателей «Renault» уменьшить разницу в производительности.
Де Врис: «Справедливость увольнения из «Alpha Tauri» совершенно не имеет значения»
Уволенный гонщик Формулы-1 Ник де Врис говорит, что справедливость или несправедливость решения «Red Bull» исключить его из состава «Alpha Tauri» прошлым летом было для него совершенно неважной темой.
Минус 50 килограмм: сравнение машин 2023 и 2026 годов
FIA продолжает работать над правилами на сезон Формулы-1 2026 года: спортивный директор Николас Томбазис надеется, что минимальный вес значительно снизится с машинами меньшего размера.
«Sauber» планирует в этом году большую модернизацию в преддверии сезона 2025 года
Технический директор «Sauber» Джеймс Ки говорит, что в предстоящем сезоне Формулы-1 они намерены представить несколько крупных пакетов обновлений.
Какие рекорды Хэмилтон, Алонсо, Ферстаппен и другие могут установить в Формуле-1 в 2024 году
Календарь Формулы-1 становится длиннее, как и карьеры гонщиков. В результате в предстоящем сезоне Формулы-1 2024 года , состоящем из 24 этапов, можно ожидать появления нескольких новых статистических вех.
Боттас планирует как можно скорее перейти на «Audi» в 2026 году
Валттери Боттас хочет начать переговоры по контракту с «Audi» в начале нового сезона, поскольку он стремится обеспечить свое будущее в Формуле-1 на 2026 год и далее.
Машина безопасности Формулы-1: что это такое и как она работает?
В гонках Формулы-1 можно использовать два типа машин безопасности, которые замедляют гоночные машины на трассе в целях безопасности, а также влияют на стратегические планы каждой команды.
Уилсон Фиттипальди в коме после остановки сердца
Бывший бразильский гонщик Формулы-1 Уилсон Фиттипальди-младший, младший брат трехкратного чемпиона мира Формулы-1 Эмерсона Фиттипальди, находится в больнице после перенесенной в Рождество остановки сердца.