Ф1 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

«Aston Martin» раскрыл причину поломки подвески Алонсо в Монце

Команда «Aston Martin» раскрыла неожиданную причину преждевременного схода Фернандо Алонсо с Гран-при Италии: удар от гравия на первом круге повредил подвеску его болида, что привело к сходу на 24-м круге.

Как Кардиле уже оказал влияние на «Aston Martin» вместе с Ньюи

Генеральный директор команды «Aston Martin» Энди Коуэлл заявил, что назначение Энрико Кардиле из «Ferrari» уже приносит вклад в амбициозный проект команды Формулы-1 на 2026 год.

Воулз завершил двухдневный тест «McLaren 720S GT3 Evo» в Испании

Руководитель команды Формулы-1 «Williams» Джеймс Воулз воспользовался недельным перерывом между Гран-при Италии и Азербайджана, сев за руль «McLaren 720S GT3 Evo» и приняв участие в двухдневных тестах GT3 в Испании.

Руководитель «Cadillac» рассказал о ходе разработки дебютного болида Формулы-1 2026 года

Руководитель «Cadillac» Грэм Лоудон представил обновленную информацию о ходе работы над машиной команды 2026 года перед его дебютом на стартовой решетке Формулы-1, подтвердив, что все идет по графику.

Ферстаппен получил разрешение на Нордшляйфе: «Все прошло гладко»

Для Макса Ферстаппена эти выходные были посвящены получению разрешения DMSB A — лицензии, необходимой гонщикам для участия в гонках на Северной петле Нюрбургринга на машинах высшего уровня, включая класс GT3.

К 2027 году в Ф1 может быть около 10 спринтерских гонок

Учитывая растущую конкуренцию в популярном формате спринтов Формулы-1, чемпионат мира, как предполагается, стремится выйти за рамки шести слотов для спринтерских уик-эндов за сезон уже к 2027 году.

Томбасис: «Правила, призванные помочь командам Ф1, испытывающим трудности в 2026 году, не являются балансом производительности»

FIA настаивает, что новый механизм Формулы-1, гарантирующий, что производители силовых установок не будут слишком сильно отставать от своих конкурентов, отличается от «баланса производительности», используемого в других сериях автоспорта.

«McLaren» может завоевать самый ранний титул Ф1 с 1988 года

После того как в прошлом году борьба за Кубок конструкторов дошла до финального этапа, розыгрышь 2025 года оказался разочарованием, по крайней мере, с точки зрения интриги.