На цифровой платформе Viaplay вышел новый документальный фильм о четырехкратном чемпионе Формулы-1 Максе Ферстаппене под названием «Макс Ферстаппен — Новая земля» (Max Verstappen — New Ground).
Метка: Ф1
Первые переговоры состоялись три года назад: именно столько Боттас участвует в проектах «Cadillac»
Валттери Боттас будет выступать за «Cadillac» в Формуле-1 в 2026 году: финн рассказал, когда впервые связался с американцами, и почему этот проект не просто развлечение.
Ральф Шумахер объявил о помолвке со своим партнером Этьеном Буске-Кассанем
Бывший пилот Формулы-1 и комментатор Sky Sports Germany Ральф Шумахер объявил о помолвке со своим партнером Этьеном Буске-Кассанем.
«Никто не поймет»: Хэмилтон считает управление новых машин невероятно сложным
Льюис Хэмилтон пока не в восторге от новых возможностей, которые открывает его болид «Ferrari»: он считает их невероятно сложными и полагает, что для их понимания необходимо высшее образование.
Норрис показал лучшее время в первый день тестов Формулы-1 в Бахрейне
Ландо Норрис из «McLaren» возглавил протокол в первый день официальных предсезонных тестов Формулы-1, опередив Макса Ферстаппена на 0,129 секунды, хотя пилот «Red Bull» проехал больше кругов, чем «McLaren» за весь день.
Pirelli: «Машины Формулы-1 2026 года оказались быстрее, чем ожидалось»
Компания Pirelli, поставщик шин для Формулы-1, была приятно удивлена совершенно новыми болидами 2026 года, несмотря на первоначальные опасения, что уровень скорости будет аналогичен машинам Формулы-2.
Второй фильм о Формуле-1 находится в разработке
По словам продюсера Джерри Брукхаймера, которого цитирует BBC, в разработке находится второй фильм о Формуле-1.
Воулз осудил критику двигателя «Mercedes»: «Соперники просто разозлились»
Руководитель «Williams» Джеймс Воулз стал самым ярым защитником «Mercedes» на фоне разгоревшихся споров вокруг новейшего силового агрегата немецкого производителя и его предполагаемой способности выходить за рамки строгого предела степени сжатия при работе на полной мощности.
Первый взгляд на новые радикальные боковые понтоны «Audi» в Формуле-1
Компания «Audi» представила на предсезонных тестах Формулы-1 в Бахрейне интересную новую концепцию боковых воздухозаборников.
Вольф о споре вокруг двигателей в Формуле-1: «До прошлой пятницы у меня было впечатление, что ничего не изменится»
Тото Вольф заявил, что «Mercedes» не будет подавать в суд, если FIA скорректирует проверки степени сжатия для сезона Формулы-1 2026 года, но добавил, что последствия для Мельбурна в этом случае будут «неясными».
Многолетний менеджер Хэмилтона, Хайнс, перешел в «Cadillac»
Давний член управленческой команды Льюиса Хэмилтона присоединился к новичкам Формулы-1, компании «Cadillac», чтобы помочь в развитии их пилотов.
Вольф похвалил «Red Bull Powertrains»: «Они проделали отличную работу»
Руководитель «Mercedes» Тото Вольф редко безоговорочно хвалит соперников, но молодой проект «Red Bull» по разработке силового агрегата заслужил именно это — осторожную похвалу, облеченную в присущую ему сдержанность.
Ньюи: «AMR26 — это долгое, эмоциональное путешествие, наполненное страстью»
Радикальный «Aston Martin» 2026 года не просто выкатился из гаража – он появился после того, что Эдриан Ньюи описал как эмоциональный марафон инженерной стойкости, бессонных ночей и неподдельной страсти.
Алонсо — о новой эпохе Формулы-1: «Я не знаю, лучше это или хуже, но определенно все по-другому»
Ни один гонщик не знаком с историей Формулы-1 так глубоко, как Фернандо Алонсо: двукратный чемпион мира теперь рассказывает, что больше всего его беспокоит в новой эре Формулы-1.
«McLaren»: «Сага о степени сжатия двигателя — типичная политика для Формулы-1»
Генеральный директор «McLaren» Зак Браун считает, что продолжающаяся сага вокруг «Mercedes» и степени сжатия их двигателя — это типичная политика Формулы-1.


