Ф1 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Норрис и Пиастри готовы начать борьбу за титул в Мельбурне

Сезон Формулы-1 2025 года вот-вот стартует, и Ландо Норрис с Оскаром Пиастри с нетерпением ждут возможности побороться за титул на Гран-при Австралии в Мельбурне в предстоящие выходные.

Эггинтон покинул «Racing Bulls» ради работы в «Red Bull Advanced Technologies»

Технический директор «Racing Bulls» Джоди Эггинтон покинул команду Формулы-1 из Фаэнцы после десяти лет работы, чтобы занять новую должность в «Red Bull Advanced Technologies».

Ферстаппен раскритиковал сериал «Drive to Survive»

Макс Ферстаппен в очередной раз выразил свое разочарование сериалом Netflix «Drive to Survive», обвинив его в искажении правды при отображении его реакции на прорывную победу Ландо Норриса на Гран-при Майами.

«Honda» открыта для поставок моторов другим командам в Формуле-1

Производитель двигателей «Honda» мог бы представить себе оснащение двигателями и других команд, помимо «Aston Martin», но в настоящее время приоритет отдается победам с британской маркой.

Как выглядела первая неделя Ньюи в «Aston Martin»

Знаменитый инженер Формулы-1 славится уникальными методами работы, граничащими с эксцентричностью, и не заставляйте его начинать с дизайна интерьера…

Рассел: «Я знаю, что мое время придет»

Джордж Рассел смотрит вам в глаза и излучает уверенность в себе, рассказывая о своих чувствах перед седьмым сезоном в Формуле-1 и первым сезоном в качестве лидера команды «Mercedes».

Руководитель «Cadillac» прокомментировал слухи о гонщиках после подтверждения участия в 2026 году

Руководитель команды «Cadillac» Грэм Лоудон прокомментировал слухи, связанные с составом пилотов команды, которая теперь официально утверждена для участия в гонках Формулы-1 в 2026 году.

Почему «McLaren» решила отказаться от цифровых рекламных панелей на машинах Ф1

Компания «McLaren» раскрыла причину решения убрать инновационные бортовые цифровые рекламные панели, которые использовались на предыдущих машинах Формулы-1.

FIA принимает меры в связи с новыми подозрениями в отношении «мини-DRS»

Команды Формулы-1 столкнутся с более пристальным вниманием к своим задним крыльям на Гран-при Австралии на фоне новых опасений по поводу повторного использования трюков в стиле «мини-DRS».