«Toyota» побила победный рекорд: Ожье возглавил дубль в Чили

Команда «TOYOTA GAZOO Racing» одержала рекордную победу на Ралли Чили: Себастьен Ожье опередил Элфина Эванса, обеспечив ему еще один впечатляющий дубль.

Эта победа стала 103-й победой «Toyota» в чемпионате мира по ралли FIA WRC, наивысшим достижением среди всех производителей за всю историю серии, а также рекордным 30-м дублем.

В своём 200-м этапе WRC Ожье одержал 66-ю победу и вторую за две недели на южноамериканской земле вместе со своим штурманом Венсаном Ландэ. Кроме того, возглавив зачёт Super Sunday и Power Stage, набрав максимальное количество очков, он также возглавляет общий зачёт пилотов за три оставшихся этапа сезона. Команда «TGR-WRT» увеличила отрыв в зачёте производителей до 125 очков.

Ожье и Эванс боролись за победу до последнего дня ралли, похожего на американские горки, которое характеризовалось меняющимися условиями в лесах чилийского региона Био-Био. Дождь перед стартом свел на нет эффект от очистки дороги утром первого дня, и бывший лидер чемпионата Эванс в полной мере воспользовался этим преимуществом, чтобы занять первое место. Однако после полудня дороги подсохли и он опустился на пятое место, в то время как Ожье приблизился к лидерству. В субботу ситуация изменилась ещё дважды: Эванс отличился под проливным дождём утром и вернул себе лидерство, а Ожье во второй половине дня одержал хет-трик побед на допах.

Всего 6,3 секунды разделили пару перед финальным днём, и они разделили первые две победы на спецучастках. Ожье вырвался вперёд благодаря быстрому прохождению предпоследнего спецучастка, а затем решительному рывку на PowerStage, который сыграл решающую роль в завоевании лидерства в зачёте. Ожье и Ландэ одержали пять побед и трижды поднимались на пьедестал за восемь стартов в этом сезоне. Завершив свое сильное выступление третьим местом на финальном этапе и вторым в Super Sunday, Эванс и его штурман Скотт Мартин отстают в чемпионате всего на два очка.

Калле Рованперя и Йонне Халттунен уверенно борются за титул, отставая от лидера на 21 очко, и могли бы быть ближе, лидируя утром в пятницу, но в результате неточного поворота шина сошла с обода, что стоило им больше минуты. Они отыгрались и финишировали шестыми в общем зачёте, третьими в воскресенье и пятыми на Power Stage. Сами Паджари продемонстрировал одно из лучших выступлений в своём первом полноценном сезоне на уровне Rally1, финишировав пятым с Марко Салминеном, всего в 4,4 с отставания от четвёртого места после упорной борьбы до самого финиша. Такамото Кацута вошёл в семёрку лучших на пяти машинах «GR YARIS Rally1», добившись улучшенных результатов в последний день. На Power Stage он и его штурман Аарон Джонстон уступили пятёрке лидеров всего 0,1 секунды.

Элфин Эванс: «На финише мы испытываем смешанные чувства, ведь мы всегда стремимся к победе, но главный плюс в том, что после проблем с темпом две недели назад в Парагвае мы смогли приехать сюда и показать хорошую скорость. Думаю, мы дорого заплатили за первое место на трассе в пятницу днём, но в остальном, я считаю, мы проделали действительно хорошую работу. Конечно, мне бы хотелось побороться с Себом в последний день или около того, но он всегда очень силён и его сложно победить. Молодец он, как и команда «Toyota» с рекордной победой. Чемпионат всё ещё близок, и мы с нетерпением ждём следующих ралли на асфальте и продолжаем выкладываться по полной».

Калле Рованпера: «Для нас эти выходные выдались неудачными. Нам нужно было добиться здесь хорошего результата, но, к сожалению, после того, что случилось в пятницу утром, этого не произошло. Сегодня мы снова старались изо всех сил атаковать и набрать как можно больше очков. С нашей позицией на трассе было непросто, и мы не смогли побороться за лучшие времена, но, думаю, мы сделали всё, что могли. Чемпионат становится для нас всё сложнее, и очевидно, что нам нужно постараться одержать победы в следующих гонках, но мы продолжим выкладываться по полной».

Себастьен Ожье: «Я очень рад одержать очередную победу в Южной Америке и на этот раз набрать максимальное количество очков. Думаю, они вполне заслужены после тех, что мы потеряли из-за погоды в Парагвае. Стать лидером чемпионата за три гонки до конца сезона – это, безусловно, здорово. Я также очень рад за всех в «TOYOTA GAZOO Racing», что нам удалось добиться этой рекордной победы. Спасибо нашему председателю Акио Тойоде за огромную поддержку, которая позволяет нам продолжать расширять границы возможного ради большего. Мы можем гордиться нашими достижениями, и я уверен, что сможем и дальше увеличивать эти показатели в следующих гонках».

Такамото Кацута: «Для нас это были довольно сложные выходные, но, по крайней мере, мы смогли завершить их с позитивом. Оба спецучастка были для меня новыми, но нам всё же иногда удавалось сравняться с темпом остальных. Как обычно, нам пришлось ехать по более узким траекториям, и, думаю, с каждой машиной мы становились быстрее, но всё же наше время было не так уж и далеко. Я рад, что закончил этот ралли, и теперь буду двигаться дальше и готовиться к предстоящим ралли на асфальте, которые важны для меня, особенно к ралли Японии, и я постараюсь сделать всё возможное».

Сами Паджари: «Для нас эти выходные выдались очень позитивными. В некоторых других ралли мы демонстрировали хорошую скорость, но здесь я боролся до самого конца. Я поставил себе задачу догнать Невиля, и нам удалось немного его догнать, но недостаточно. Тем не менее, приятно видеть, что мы способны бороться. Также приятно видеть четвёртое место на Power Stage и в супервоскресенье, потому что все стремятся заработать очки. Приятно работать на пределе своих возможностей, и в эти выходные было несколько действительно приятных моментов. Следующие ралли — это совершенно другое испытание на асфальте, но мы постараемся продолжать в том же духе».