Ралли Япония: Невиль — чемпион WRC-2024, победа Эванса, титул для «Toyota»

Элфин Эванс выиграл финал сезона чемпионата мира по ралли FIA WRC в Японии, а «Toyota» вырвала титул в зачете производителей в захватывающем финальном дне после того, как Тьерри Невиль стал чемпионом мира.

Эванс и его штурман Скотт Мартин одержали свою первую победу в WRC в этом сезоне для «Toyota» после того, как Отт Танак из «Hyundai» выбыл из гонки, лидируя в комфортных 38 секундах, на 17-м допе, что принесло партнеру по команде «Hyundai» Невилю и его штурману Мартейну Видаге первый титул WRC в драматических обстоятельствах.

Сход Тянака перевернул битву за титул производителей между «Hyundai» и «Toyota» с ног на голову, ликвидировав 11-очковый отрыв первой. Невероятно, но обе команды, направлявшиеся на последний доп Power Stage, имели равное количество очков, но в конечном итоге победу одержала «Toyota» благодаря вдохновенному драйву Себастьена Ожье.

Эванс одержал победу в ралли, опередив своего партнера по команде «Toyota» Ожье на 1.27,3 с, а Адриан Фурмо из «M-Sport-Ford» завершил свой прорывной сезон WRC пятым подиумом, заняв третье место.

Извилистые и суровые асфальтовые участки Японии вновь стали настоящим испытанием. Вплоть до своей аварии в воскресенье Тянак был лидером среди гонщиков, поскольку чемпион мира 2019 года делал все возможное, чтобы сохранить слабые надежды на титул, лидируя в ралли.

Тянак вышел в лидеры после второго допа, но ненадолго уступил преимущество прошлогоднему победителю чемпионата Японии Эвансу, который возглавил команду «Toyota» после того, как его партнеры по команде Ожье и Такамото Кацута получили проколы спереди и сзади слева соответственно.

Ожье потерял две минуты на замену колеса, в то время как Кацута смог довести свой «GR Yaris» до финиша, проиграв всего минуту. Проблемы перевесили исход битвы за титул производителей в пользу «Hyundai».

Тянак и Невиль провели на вершине пару допов, прежде чем драма поразила последнего в его стремлении к первому титулу. Внезапная потеря мощности, вызванная отказом турбокомпрессора на «i20 N» Невиля, вернула в борьбу за титул Тянака. Невиль опустился на 15-е место. Тянак сделал свой первый серьезный шаг на пятом допе, оторвавшись от Эванса на 14,4 секунды, обеспечив уверенное лидерство, которое к концу девятого допа составило 20,9 секунды: Фурмо был третьим, Кацута четвертым, а Ожье пятым.

Эванс ответил на впечатляющий темп Тянака в субботу утром, сократив разрыв до 15,3 с после 12-го допа, который был отменен до того, как Тянак или Эванс смогли выйти на трассу, когда несанкционированное транспортное средство прорвало контрольно-пропускной пункт и въехало на этап. Инцидент является предметом расследования FIA.

Ожье показал сильный темп, поднявшись на третье место, опередив Фурмо и Кацуту. Грегуар Мюнстер из «M-Sport» показал впечатляющий темп, оказавшись на шестом месте, впереди Невиля с феноменальным прорывом.

Борьба за победу в ралли и звание чемпиона как среди пилотов, так и среди производителей перевернулась с ног на голову после 17-го допа, где Тянак попал в скользкий правый поворот, что привело к драматической аварии, в результате которой титул достался Невилю, а лидерство в ралли перешло к Эвансу.

Эванс одержал победу, обеспечив себе второе место в чемпионате мира, в то время как «Toyota» завоевала титул производителей после финального Power Stage.

Пилоты «Hyundai» Невиль и Андреас Миккельсен приложили все усилия на последнем допе, причем последний даже зацепил дерево, но этого оказалось недостаточно, чтобы обеспечить себе победу. Ожье выиграл доп с отрывом в 1,9 секунды от Невиля, Эванс занял третье место, а Кацута — четвертое. Этого оказалось достаточно, чтобы вырвать титул у «Hyundai».

Мюнстер завершил свой первый полноценный сезон в Rally1, показав лучшее в карьере пятое место, опередив новоиспеченного чемпиона мира Невиля.

В категории WRC2 Николай Грязин одержал убедительную третью победу в 2024 году, но титул чемпиона WRC2 завоевал Сами Паджари из «Toyota», уверенно заняв второе место в своем классе.

Результаты Ралли Япония:

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
6		Тьерри Невиль	Hyundai Shell Mobis WRT	+6.54,1
9		Хироки Араи	Skoda Fabia RS Rally2	+13.24,3
1		Элфин Эванс	Toyota Gazoo Racing WRT	3:23.41,0
10		Гас Гринсмит	Skoda Fabia RS Rally2	+14.15,8
4		Такамото Кацута	Toyota Gazoo Racing WRT	+2.02,6
5		Грегуар Мюнстер	M-Sport Ford World Rally Team	+3.11,5
3		Адриан Фурмо	M-Sport Ford World Rally Team	+1.55,5
7		Николай Грязин	Citroen C3 Rally2	+10.04,3
2		Себастьян Ожье	Toyota Gazoo Racing WRT	+1.27,3
8		Сами Паджари	Toyota Ypres Rally2	+11.50,8