Ожье увеличил лидерство на Ралли Италия перед финалом

Себастьен Ожье из «Toyota» находится на пути к третьей подряд победе в чемпионате мира по ралли FIA WRC после того, как «Hyundai» проинструктировала Отта Тянака быть в безопасности на неровных гравийных участках Ралли Сардиния.

Восьмикратный чемпион WRC стартует в Super Sunday с преимуществом в 17,1 секунды над Тянаком после бурного дня, в ходе которого было четыре смены лидерства и сошедший лидер чемпионата Тьерри Невиль.

Поначалу удача благоприятствовала Тянаку, когда решение ночного лидера Ожье взять с собой на утренние допы только одно запасное колесо имело неприятные последствия. Спущенная шина заставила его использовать один и тот же комплект резины, и после этого он отстал от эстонца на 3,5 секунды в зоне шиномонтажа.

Однако на легендарных дневных допах вокруг Монте-Лерно Ожье отбросил осторожность. Поскольку темп Тянака замедлился, а победитель титула 2019 года намекнул, что ему посоветовали действовать осторожно, Ожье снова вырвался в лидеры после всего лишь одного допа и продолжил показывать три рекордных времени на своем «GR Yaris».

Успешное воскресенье для Ожье последует за последовательными победами в Хорватии и Португалии и позволит французу подтвердить свое место самого успешного гонщика в истории Ралли Италия.

Невиль прибыл на Сардинию с преимуществом в чемпионате над Эвансом на 24 очка и увеличивал этот отрыв после того, как в начале дня поднялся с пятого на третье место. Однако его надежды на подиум провалились, когда он неправильно рассчитал точку торможения на восьмом допе, съехав на своем «Hyundai» с дороги и сойдя с дистанции. В результате Такамото Кацута поднялся на подиум, но пребывание японца в тройке лидеров было недолгим. На его «Toyota» возникла проблема с трансмиссией, которая оказалась неизлечимой на девятом допе.

Драма впереди открыла Сордо возможность дополнить ведущее трио на другом «Hyundai». Несмотря на то, что испанец изо всех сил пытался найти свой ритм, он отставал от своего партнера по команде Тянака почти на две минуты, а Эванс отставал еще на 30,5 секунды. Грегуар Мюнстер замкнул пятерку лучших для «M-Sport Ford», а лидер категории WRC2 Сами Паджари занял шестое место.

Воскресный финал пройдет к северо-западу от Альгеро и включает в себя два круга по два допа, завершающихся этапом Power Stage, начисляемым бонусными очками, который завершается на фоне захватывающих видов на Средиземное море. Четыре допа охватывают 39,30 км.

Результаты Ралли Италия после СУ12:

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
3		Дани Сордо	Hyundai Shell Mobis WRT	+2.12,8
7		Ян Россель	Citroen C3 R5 Rally2	+6.33,2
4		Элфин Эванс	Toyota Gazoo Racing WRT	+2.43,3
2		Отт Тянак	Hyundai Shell Mobis WRT	+17,1
1		Себастьен Ожье	Toyota Gazoo Racing WRT	2.39.43,2
5		Грегуар Мюнстер	M-Sport Ford World Rally Team	+5.28,8
6		Сами Паджари	Toyota GR Yaris Rally2	+5.38,5
9		Каэтан Каэтанович	Skoda Fabia R5 Rally2	+8.12,1
10		Мартин Прокоп	Skoda Fabia R5 Rally2	+8.22,1
8		Ян Соланс	Toyota GR Yaris Rally2	+6.45,2