«Toyota» нацелена на успешный старт чемпионата мира по ралли FIA WRC 2024 года с возможной десятой победой Себастьяна Ожье на знаменитом Ралли Монте-Карло, которое пройдет с 25 по 28 января.
Команда входит в новый сезон с большими амбициями, оформив хет-трик в зачетах производителей, пилотов и штурманом в каждом из последних трех лет. Гибрид «Toyota GR Yaris Rally1» постоянно совершенствуется, чтобы сделать его еще более мощным: двигатель был обновлен для улучшения отклика на низких скоростях и кривой крутящего момента. Между тем, в новом сезоне машина выглядит совершенно по-другому благодаря привлекательной матовой черной окраске.
«Toyota» будет ставить перед собой высокие цели на Ралли Монте-Карло, в состав пилотов которого входит Ожье, одержавший свою рекордную девятую победу на этапе 2023 года, который снова проходит в его родном городе Гап во французских Альпах. Элфин Эванс был вторым в чемпионате в прошлом году с тремя победами, включая финальный этап в Японии, и имеет хорошие результаты в Монте-Карло в прошлом, заняв лучшее второе место в 2021 году. Такамото Кацута замыкает программу для Монте-Карло.
Яри-Матти Латвала, руководитель команды: «За последние несколько сезонов мы добились фантастических успехов и, конечно, надеемся, что сможем продолжить это в 2024 году. Мы ожидаем еще более серьезных испытаний, и выиграть все титулы будет еще сложнее. Нашей главной целью будет снова выиграть чемпионат производителей, и если мы сможем также выиграть чемпионаты пилотов и штурманов, это будет действительно большим бонусом. Наша команда постоянно усердно работает над развитием машины на протяжении всего сезона и делает ее все лучше. С Ралли Монте-Карло мы начинаем одно из самых сложных ралли, и я думаю, что хороший уик-энд действительно может придать вам уверенности. Так что Элфин и Така будут стремиться начать сезон как можно лучше, и всегда приятно видеть, как Себ участвует в гонках с нами на своих родных дорогах, где он раньше был так силен. Мы также очень рады видеть «GR Yaris Rally2″ в действии: после тестов мы уверены в машине, но только сейчас, на гонках, мы можем по-настоящему увидеть, на каком уровне она находится, и получить больше отзывов для будущих разработок».
Элфин Эванс: «Начинать новый сезон всегда волнительно, особенно с Ралли Монте-Карло. Сезон 2023 года стал для нас хорошим развитием и показал, что мы на правильном пути. Конечно, мы хотим большего в 2024 году, но добиться этого будет непросто. Мы знаем, что конкуренция, как всегда, будет жесткой, поэтому мы как команда постоянно работаем над тем, чтобы постоянно совершенствоваться, и готовы приложить все усилия в этом сезоне. Поскольку в этом году Ралли Монте-Карло снова движется на север, гораздо более возможно, что зимние условия станут частью проблемы. На тестах перед стартом у нас были сложные условия, поэтому мы смогли хорошо потренироваться, но это ралли посвящено адаптации к условиям, с которыми мы столкнемся на выходных».
Себастьен Ожье: «Я рад вернуться в начало сезона после всех этих лет, и я пользуюсь этой возможностью обеими руками. Последние несколько лет были очень интересными для команды, и мы добились хороших результатов. Я думаю, что мы хотим продолжать в том же духе как можно дольше, и это план на 2024 год, начиная, конечно же, с Ралли Монте-Карло. Для меня это необходимо, и на это первое ралли возлагаются большие надежды. Я думаю, что именно это ралли нужно уважать больше, чем любое другое, поскольку условия могут быть очень сложными, и поэтому нет никаких гарантий. Цифры никогда не были моей главной мотивацией, но если бы я смог одержать свою десятую победу на этом турнире, это было бы нечто особенное».
Такамото Кацута: «Всегда приятно вернуться в горы вокруг Монте-Карло и быть готовым к началу нового сезона. С каждым годом ожиданий становится больше, но мне нравится это давление, и я хочу бороться на вершине, поэтому постараюсь добиться еще лучших результатов в 2024 году. Я хочу постоянно бороться за подиум и постараться одержать первую победу. Я буду наслаждаться этим и продолжу расширять свои возможности и усердно работать. Инженеры прикладывают много усилий для улучшения машины, и я чувствую, что все на заводе усердно работают. Поэтому я уверен, что мы можем стать даже лучше, чем в прошлом году. Ралли Монте-Карло — одно из самых сложных ралли с точки зрения условий и сложного выбора шин, но мы справимся с этой задачей».
СПАСИБО ВАМ!