Миккельсен лидирует на Ралли Польша после первого дня

Пилот «Hyundai» Андреас Миккельсен впервые с 2019 года лидирует на этапе чемпионата мира по ралли FIA WRC, опережая Калле Рованперу из «Toyota» на 1,8 секунды после первого полноценного дня Ралли Польша.

Всего 7,7 секунды разделило лидирующую пятерку в конце безумного дня открытия на сверхбыстрых гравийных дорогах.

Это всего лишь третий старт Миккельсена в сезоне WRC 2024 года, но он задал темп на старте, в котором он преуспел в прошлом, включая победу в общем зачете с «VW» в 2016 году. Норвежец вырвался вперед на первом утреннем допе, в то время как его партнер по команде «Hyundai», претендующий на титул, Отт Тянак, лидировавший после короткого суперспецучастка в четверг вечером, сошел с дистанции из-за повреждения передней части его «i20 N Rally1», вызванного столкновением с оленем.

Миккельсен создал отрыв в 7,4 секунды, но подвергся атаке со стороны пилотов «Toyota» Рованперы и Элфина Эванса на повторном дневном круге, когда его более поздняя стартовая позиция давала меньшее преимущество на дорогах, уже очищенных от рыхлого гравия.

23-летний финн Рованпера, который в последний момент заменил Себастьяна Ожье, продемонстрировал один из лучших результатов дня, опередив Эванса на две десятых секунды. Несмотря на не идеальную подготовку перед этапом, Рованпера даже одержал две победы на допах.

Эванс занимал первые три места на всех допах, кроме двух, и в настоящее время готов сократить отставание от соперников за титул Тянака и Тьерри Невиля, от которых он отставал перед седьмым этапом сезона. Невилль из «Hyundai», который в настоящее время лидирует в чемпионате, столкнулся со скользкими условиями на дороге первым и закончил день на седьмом месте.

Мартиньш Сескс блестяще стартовал в своем дебютном заезде в классе Rally1, остановившись всего в 0,3 с отставания от времени Миккельсена на утреннем допе открытия и удерживая второе место до полудня. Управляя негибридным «Ford Puma Rally1», 24-летний латвийский гонщик опустился на пятое место днем, отстав от боевого гонщика «M-Sport Ford» Адриана Фурмо (на более мощном «Puma» с полным гибридом) на 0,2 с после того, как уступил позицию французу на финальном допе дня.

Грегуар Мюнстер, также управлявший «Puma» в полной комплектации, закончил день на шестом месте с отставанием в 21,3 с от лидера, а Невилль отстал еще на 8,5 с. Восьмое и последнее место среди машин Rally1 досталось Такамото Кацуте, который с трудом находил комфортный ритм на своей «GR Yaris».

В категории  WRC2 Сами Паджари выдержал натиск местного героя Каэтана Каэтановича и увеличил отрыв до 8,9 секунды после стартового дня.

Результаты Ралли Польша после СУ8:

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
1		Андреас Миккельсен	Hyundai Shell Mobis WRT	59.43,7
7		Тьерри Невиль	Hyundai Shell Mobis WRT	+29,8
3		Элфин Эванс	Toyota Gazoo Racing WRT	+2,0
9		Сами Паджари	Toyota GR Yaris Rally2	+2.15,6
2		Калле Ронвапера	Toyota Gazoo Racing WRT	+1,8
6		Грегуар Мюнстер	M-Sport Ford World Rally Team	+21,3
4		Андриан Фурмо	M-Sport Ford World Rally Team	+7,5
8		Такамото Кацута	Toyota Gazoo Racing WRT	+32,3
10		Каэтан Каэтанович	Skoda Fabia R5 Rally2	+2.24,5
5		Мартиньш Сескс	Ford Puma Rally1	+7,7