Эванс возглавил Ралли Чили после первого дня ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Эванс возглавил Ралли Чили после первого дня
Элфин Эванс @ Toyota
WRC Ралли

Эванс возглавил Ралли Чили после первого дня

, , , , , , , ,

Отт Тянак из «Hyundai» изначально заложил основу для потенциальной третьей подряд победы эстонского гонщика на Ралли Чили, завершив первый день в пятницу с небольшим преимуществом в 0,4 секунды над Элфином Эвансом из «Toyota».

Это был день контрастных удач для Тянака, который выиграл все этапы WRC, ранее проводившиеся в Чили (2019 для «Toyota» и в прошлом году с «M-Sport Ford»). Утром он боролся, оказавшись лишь пятым в общем зачете на обеденной перегруппировке после борьбы с нехваткой уверенности и баланса в своем «Hyundai i20 N Rally1» во время первого прохода трех гравийных допов к югу от второго города Консепсьон.

Однако корректировки в настройках на сервисе восстановили его выступление и помогли ему обойти Эванса на предпоследнем допе дня и завоевать минимальное лидерство по итогам дня.

Несмотря на сильный день Тянака, Себастьен Ожье из «Toyota» казался самым сильным соперником в течение первого дня. Восьмикратный чемпион WRC, который начал этот сезон по ограниченному графику, но превратился в лучшего претендента «Toyota» на корону пилотов 2024 года, выиграл три этапа на своем «GR Yaris Rally1» и лидировал бы в ралли почти на 30 секунд, если бы он не слетел на обочину и не врезался в насыпь на финальном утреннем допе, что заставило его остановиться и поменять заднее колесо.

Тянак воодушевлен дневным поворотом событий и по-прежнему готов сократить отставание в чемпионате мира от своего партнера по команде, лидирующего в чемпионате WRC, Тьерри Невиля, который в итоге оказался на шестом месте, стартовав первым на трассе и выдержав все испытания рыхлого гравия на укатанной грунтовой дороге.

Двукратный и действующий чемпион мира Калле Рованпера, который в этом сезоне также выбрал ограниченный график для «Toyota», замкнул тройку лидеров, отстав на 6,7 секунды от Эванса на его «GR Yaris», но выразил разочарование после того, как промахнулся и врезался в ворота на первом спецучастке во второй половине дня.

Возвращаясь к этапу, где он дебютировал в Rally1 высшего уровня в прошлом году, Грегуар Мюнстер показал лучшее выступление в сезоне, но прокол на последнем допе привел к тому, что гонщик «M-Sport Ford» опустился на пятое место позади Сами Паджари из «Toyota», который стартовал в Rally1 всего во второй раз. Всего 1,4 секунды разделяли пару в конце дня, а Паджари, в свою очередь, отставал от Рованперы всего на 2,2 секунды.

Для партнеров по команде «M-Sport Ford» день выдался более сложным. Мартинс Сескс сошел с дистанции на своей негибридной «Puma Rally1» утром после того, как вылетел в кювет и повредил две шины, имея при себе только одно запасное колесо. Адриан Фурмо опустился с четвертого на восьмое место, получив штраф в одну минуту за опоздание на старт предпоследнего допа. Задержка была вызвана ремонтом на обочине, сначала его генератора, а затем водопроводной трубы, поврежденной при устранении проблемы с генератором.

Лидер WRC Невиль закончил день шестым, отставая от темпа более чем на полминуты. Открывая трассу, он боролся с плохими погодными условиями, но все еще опережал партнера по команде Эсапекку Лаппи на 5,8 секунды.

Задержавшийся Фурмо привел свою «Puma» на восьмое место в общем зачете, немного опередив восстанавливающегося Ожье, который оказался на девятом месте.

В категории WRC2 Николай Грязин лидирует по итогам пятницы, несмотря на то, что его «Citroen C3» едва не перевернулся на последнем допе дня. Оливер Сольберг на своей «Toksport Skoda Fabia RS» занимает второе место, отставая на 10,2 секунды, но швед прилагает все усилия, чтобы сократить отставание от Грязина, поскольку победа гарантирует ему чемпионство WRC2 в этом сезоне.

UPDATE: После того, как первый день ралли Чили был закончен под красным флагом и объявлено ориентировочное время, на оставшихся допах дня Тянак лидировал с преимуществом в 0,4 секунды. Однако комитет по гонкам несколько раз пересматривал условное время на основе второго заезда по допам, оставив Эванса на вершине с преимуществом в три секунды перед самым длинным днем.

Результаты Ралли Чили (после СУ-6):

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии