Пуршер заменит Вандорна в Бахрейне перед сезоном WEC 2026 года с «Peugeot»

Тео Пуршер присоединится к команде «Peugeot» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе Hypercar в 2026 году на постоянной основе — француз дебютирует в гонке 8 часов Бахрейна, заменив Стоффеля Вандорна.

Как мы ранее сообщали, нынешний тестовый и резервный пилот Пуршер рассматривался для продвижения на место гонщика на фоне растущих слухов, связывающих Вандорна с программой «Genesis Magma Racing» в LMDh.

Теперь «Peugeot» подтвердила, что Пуршер войдет в состав ее пилотов в сезоне 2026 года и присоединится к экипажу «Peugeot 9X8» #94 в Бахрейне, чтобы заменить Вандорна.

Контракт бельгийца истекает после гонки 6 часов Фудзи в конце месяца, что совпадает с его ожидаемым уходом из команды «Maserati MSG» в чемпионате мира Формулы E.

Вандорн впервые присоединился к «Peugeot» в качестве резервного гонщика в 2023 году, выступив в начале гонки на этапе в Фудзи того года, чтобы заменить травмированного Нико Мюллера, прежде чем перейти к полноценному сезону в 2024 году и одновременно выступать за сестринские бренды «Stellantis» (DS) и, в последнее время, «Maserati» в Формуле E. Он был одним из участников недавнего финиша «Peugeot» на подиуме гонки Lone Star Le Mans, где ему удалось пройти сквозь дождливую гонку и финишировать третьим.

«От имени «Peugeot TotalEnergies» я хотел бы поблагодарить Стоффеля за его профессионализм, преданность делу и весь опыт, которым он поделился с нами за эти два года», — сказал технический директор «Peugeot» Оливье Янсонни. «Вместо него на смену придет Пуршер, который ранее на этой неделе выступал в качестве резервного пилота и управлял «9X8″ во время тестов на трассе Circuit of The Americas».

Чемпион Ф2 2023 года, который также выступал в серии IndyCar, дебютировал в гонках прототипов в начале этого года в составе команды «Algarve Pro Racing» в классе LMP2 в Европейской серии Ле-Мана.

«Я невероятно счастлив. Спасибо команде «Peugeot TotalEnergies» за то, что они воплотили в жизнь мою мечту стать профессиональным гонщиком, и спасибо всем, кто меня поддерживал», — сказал Пуршер. «Я горжусь тем, что представляю «Peugeot», бренд с богатой историей в автоспорте, победивший в гонке 24 часа Ле-Мана. Я с нетерпением жду возможности выйти на старт этой легендарной гонки в высшем классе за рулем «Peugeot 9X8″. Я рад дебютировать в гонках в Бахрейне вместе с Лоиком и Мальте, на трассе, которая мне действительно нравится и где я уже добился больших успехов в Формуле-2 и картинге».

Помимо Вандорна, как минимум еще один гонщик должен покинуть список пилотов «Peugeot», поскольку в начале этого месяца бренд также подтвердил подписание контракта с Ником Кэссиди.

Миккель Йенсен и Мальте Якобсен, возможно, будут наиболее востребованными гонщиками со стороны других производителей, и оба считаются потенциальными целями для проекта «McLaren» в Hypercar, когда он дебютирует в 2027 году. Между тем, у Пола ди Ресты давние отношения с «United Autosports», командой, которая будет осуществлять первоклассную программу прототипов от «McLaren».