Мюллер будет выступать за «Peugeot» в следующем сезоне WEC

Нико Мюллер подписал контракт с «Peugeot» и в следующем сезоне будет участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC за рулем гиперкара в классе LMH.

Швейцарский гонщик, о чьем скором уходе из «Audi» было недавно объявлено, в этом году возьмет на себя обязанности по тестированию и развитию, а затем перейдет на постоянное гоночное место за рулем «Peugeot 9X8».

Двукратный призер гонок DTM Мюллер в настоящее время управляет «Audi R8 LMS GT3 Evo II» в серии на базе GT3 за команду «Team Rosberg». В этом году он также добавил в свое резюме опыт работы с прототипами, выступая в классе WEC LMP2 с «Vector Sport» и Rolex 24 в Дайтоне с «High Class Racing».

«Я очень рад быть частью этого приключения и перспективой участвовать в FIA WEC с командой «Peugeot» в 2023 году», — сказал Мюллер. «Поскольку открывается совершенно новая глава в его истории, присоединиться к производителю с таким выдающимся результатом в Ле-Мане и гонках на выносливость — это огромная возможность для меня, особенно с учетом новых правил этого вида спорта и ожидаемой жесткой конкуренции. С профессиональной точки зрения это чрезвычайно захватывающая задача и мечта любого гонщика. Я начал интересоваться гонками на выносливость и Ле-Маном в 2007 году, и должен сказать, что меня впечатлила способность «Peugeot» производить очень сильные автомобили».

Подписание Мюллера восстанавливает линейку «Peugeot» в Hypercar до списка из семи гонщиков после того, как Кевин Магнуссен внезапно покинул программу в марте, чтобы вернуться в Формулу-1. Уход Магнуссена привел к тому, что тест-пилот Джеймс Росситер получил место в гонках для первых двух выступлений «Peugeot» в WEC в Монце и Фудзи. Британский гонщик также включен в список участников завершающих сезон «8 часов Бахрейна» в ноябре.

«Peugeot» сообщил, что Мюллер в ближайшее время проедет свои первые круги за рулем «9X8». Программа тестов производителя, которая не ограничена в течение первого календарного года соревнований, возобновится с тестовым гиперкаром вскоре после этапа WEC, который прошел в Фудзи в прошлый уик-энд.

«Нико — талантливый гонщик с впечатляющим послужным списком в нескольких гонках, включая FIA WEC», — прокомментировал технический директор «Peugeot» Оливье Янсонни. «В этом году он управлял прототипом LMP2 и продемонстрировал скорость и постоянство, которых команда «Peugeot» ожидает от своих пилотов. У него хороший командный подход, и он полностью привержен победе в Ле-Мане и чемпионате мира. Джеймс Росситер — наш тестовый и резервный пилот, как мы объявили в 2021 году. Его опыт и производительность делают его ключевой частью процесса разработки «9X8″ как на гоночной трассе, так и на симуляторе».

Привлечение «Peugeot» Мюллера для своей программы Hypercar продолжает тенденцию найма пилотов с недавним опытом в классе LMP2. Жан-Эрик Вернь, Пол ди Реста, Миккель Йенсен, Лоик Дюваль и Густаво Менезес также входят в состав.