«Cadillac» подтвердил проект с «JOTA»с двумя прототипами в 2025 году

Команда «Cadillac Racing» подтвердила, что заключила альянс с «JOTA Sport» для участия в высшем классе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2025 года с двумя прототипами «V-Series.R».

В следующем сезоне американский производитель впервые расширит свое участие, включив второй полноценный прототип в соответствии с новым мандатом WEC на два экипажа.

В то же время «Cadillac» объединит свои силы с клиентской командой «Porsche JOTA», поскольку ее текущий альянс с «Chip Ganassi Racing» подходит к концу. О такой возможности впервые мы сообщали еще в апреле.

Оба прототипа будут выставляться под флагом «Cadillac Hertz Team JOTA», при этом два текущих гоночных номера «JOTA» — #12 и #38 — будут сохранены.

«»Cadillac» гордится тем, что соревнуется с лучшими в мире гонщиками в рамках чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, в число которых входит команда «Hertz Team JOTA»», — сказал Джон Рот, вице-президент «Global Cadillac». «Мы очень рады приветствовать в следующем году команду «Hertz Team JOTA», которая объединит десятилетия гоночного и технического опыта, чтобы добиться дальнейших успехов на трассе и создать новых сторонников нашего бренда по всему миру».

В прошлом году команда «JOTA» вошла в высший класс WEC с одним «Porsche 963», добавив в этом году второй экземпляр и одержав первую полную победу в гонке 6 часов Спа-Франкоршам.

«»JOTA» всегда стремилась стать командой производителей, и теперь объединение усилий с «Cadillac» является реализацией этой цели», — сказал совладелец «JOTA» Сэм Хигнетт. «Соревнуясь с «Cadillac V-Series.R» в течение последних двух сезонов, мы убедились, насколько эта машина конкурентоспособна, и для нас большая честь получить право выставлять их прототипы с 2025 года. Мы находимся в привилегированном положении, поскольку добились рекордного успеха в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA, особенно в Ле-Мане, и мы с нетерпением ждем продолжения этого успеха с «Cadillac» и «Hertz»».

Пока не подтверждено участие гонщиков в новой команде «Cadillac/JOTA», хотя существующие заводские пилоты Алекс Линн и Эрл Бамбер наверняка войдут в состав нового состава, как и давний гонщик «JOTA» Уилл Стивенс.

Чемпион мира Формулы-1 Дженсон Баттон также выразил желание остаться в «JOTA» в прошлом месяце, в то время как Каллум Илотт, как известно, претендует на место, но также все еще изучает варианты участия в серии IndyCar.

«Cadillac» объявит о своих планах относительно чемпионата IMSA отдельно, хотя ожидается, что команда «Wayne Taylor Racing by Andretti» сменит «Chip Ganassi Racing» в качестве партнерской команды марки «GM» в североамериканской серии.