Айткен опередил Бломквиста и завоевал поул для 12 часов Себринга

Джек Айткен опередил Тома Бломквиста и завоевал поул для субботней гонки Mobil 1 Twelve Hours of Sebring в напряженной квалификационной сессии класса GTP второго этапа сезона IMSA.

Айткен, чья первая попытка завоевать поул на гонке Rolex 24 была аннулирована из-за технического нарушения, показал лучшее время 1.46,153 на своем «Cadillac V-Series.R» #31 от «Action Express Racing». Это было на 0,109 секунды быстрее, чем у Бломквиста на «Acura ARX-06» #60 от «Meyer Shank Racing», который займет место рядом с «Cadillac» в первом ряду.

Филипе Альбукерке квалифицировался третьим на «Cadillac» #10 от «Wayne Taylor Racing», а лучшим «Porsche 963» стал «Porsche Penske Motorsport» #6 Кевина Эстре, занявший четвертое место после того, как команда доминировала в первых двух тренировочных сессиях. «Cadillac» #40 от «WTR» под управлением Луи Делетраза замкнул пятерку лучших, опередив Фелипе Насра на «Porsche» #7 и Кайлена Фредерика на частном прототипе «JDC-Miller Motorsports».

Шелдон ван дер Линде опередил Ренгера ван дер Занде и занял восьмое место в «BMW», а Росс Ганн замкнул десятку лучших на «Aston Martin Valkyrie» #23 от «Heart of Racing». Филипп Энг, управляя «BMW» #25, менее чем за пять минут до финиша вылетел с трассы на высокой скорости в первом повороте после наезда на кочку. Энг показал самое медленное время круга в квалификации GTP и стартует с 11-й позиции.

Хотя Пи Джей Хайетт показал лучшее время в квалификации LMP2, Миша Гойхберг на прототипе #52 «Bryan Herta Autosport by PR1/Mathiasen» завоевал поул-позицию. Рекордное время круга Хайетта 1.50,941 на #99 «AO Racing» было аннулировано из-за того, что в начале тренировки был показан красный флаг после аварии с участием владельца команды и пилота.

Это отбросило Хайетта на четвертое место на стартовой решетке, позади обладателя поула Гойхберга (1.51,182), Даниэля Голдберга на #22 «United Autosports» и действующего победителя класса в Себринге Джереми Кларка, которые стартуют со второго и третьего мест соответственно. Джордж Куртц занял четвертое место для «CrowdStrike by APR». В ходе 15-минутной сессии в 15-м повороте произошли отдельные инциденты с участием Навина Рао и Фила Файера.

Джек Хоуксворт, проводивший свой 100-й старт в чемпионате IMSA за рулем «Lexus RC F GT3», завоевал поул-позицию в классе GTD Pro, показав блестящий круг. Чемпион класса 2024 года показал время круга 1.58,480, опередив Луку Штольца на 0,289 секунды за рулем «Mercedes-AMG GT3 Evo» #48 от «Winward Racing».

Победитель класса Rolex 24 Нил Верхаген квалифицировался третьим в классе GTD Pro, но оказался медленнее, чем обладатель поул-позиции в классе GTD Эдуардо Баррикелло на «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #27 от «Heart of Racing». Время круга Баррикелло — 1.58,856 — превзошло результат звезды класса GT3 Филипа Эллиса, который займет второе место в своем классе за рулем «Mercedes-AMG» #57 от «Winward».

«BMW M4 GT3 EVO» #96 от «Turner Motorsport» под управлением Робби Фоули показал третье время в классе GTD, а Скотт Эндрюс из «Lone Star Racing» и Антонио Фуоко «AF Corse» замкнули первую пятерку.

Полные результаты квалификации можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Гонка Mobil 1 Twelve Hours of Sebring стартует в субботу, 21 марта, в 17:00 по МСК.