Вернь сдерживает Эванса, чтобы выиграть триллер в Берне!

Жан-Эрик Вернь удержал Митча Эванса, чтобы одержать победу на захватывающем инаугурационном E-Prix Берна, получив свою третью победу в сезоне в швейцарской столице, чтобы расширить свое лидерство в чемпионате.

Обеспечив поул в квалификации, Вернь вел от стартовых огней к клетчатому флагу, постоянно сталкиваясь с угрозой на протяжении 45-минутной гонки плюс один круг.

Добившись идеального рывка с поула, Вернь ворвался в первый поворот от Эванса и Себастьяна Буэми, а за ним последовала настоящая резня, где Максимилиан Гюнтер подтолкнул в самом узком месте Паскаля Верляйна, которого развернуло в стену, в то время как Робин Фрейнс был развернут Жеромом Д`Амброзио. Все это создало огромную пробку и вызвал на трассу красные флаги.

На рестарте гонки Вернь снова остался впереди, а Эванс был позади, вооружившись и развернув режим атаки с 26 минутами до конца + 1 кругом гонок, оставаясь в попытке очистить действующего чемпиона. Не сумев обогнать, Вернь вооружился доп-мощностью, чтобы защититься от жестко заряженного гонщика «Panasonic Jaguar Racing», что привело к тупиковой ситуации, когда оба пилота работали на 225 кВт в течение четырех минут.

Когда битва за лидерство успокоилась, она возобновилась с 17 минутами до конца, когда Эванс вновь развернул режим атаки, пытаясь обогнать его, приблизившись к третьему повороту, хотя Вернь держался, снова используя режим атаки спустя один круг.

Когда гонка начала сходить на нет, появилась угроза дождя с внезапным ливнем на заключительных стадиях гонки, что привело к дальнейшей непредсказуемости. Находя идеальный баланс на трассе, Вернь удержал Эванса, чтобы выиграть свою третью победу в сезоне и третий подряд финиш на подиуме, а Эванс занял второе место всего в 0,160 секунды от француза.

Начав с третьего места, местный герой Буэми поднялся на финальную ступеньку пьедестала для «Nissan e.dams», удержав ранний вызов от Сэма Берда и выйдя на первое место в конце битвы с Андре Лоттерером, который занял четвертое место на второй машине «DS Techeetah». Берд, стартовав с шестого, финишировал пятым, а мог занять четвертое место, но допустил ошибку на торможении и пропустил вперед Лоттерера.

Максимилиан Гюнтер в очередной раз произвел впечатление от команды «GEOX Dragon» — 21-летний немец после курьеза на старте, занял шестое место, в то время как Даниэль Абт был самым быстрым гонщиком «Audi», заняв седьмое место.

Борясь с 10-го места на решетке, Алекс Линн занял восьмое место на втором «Jaguar», в то время как Фелипе Масса занял девятое место для «Venturi». Лукас ди Грасси попал в топ-10 во второй «Audi», набрав всего одно очко.

За пределами топ-10 Стоффель Вандорн едва не попал в очки для «HWA Racelab», финишировав в 11-м, а Антониу Феликс да Кошта,приехал на финиш 12-м. Хосе Мария Лопес последовала за да Коштой на 13-м, а Александр Симс и Жером д’Амброзио попали в топ-15. Том Дильман, Оливер Терви и Гэри Паффет завершили поле в качестве финальных классифицированных финишеров.

Оливер Роуленд, Паскаль Верляйн, Эдоардо Мортара и Робин Фрейнс не увидели клетчатый флаг, причем голландец сошел еще после стартового завала.

Пятый сезон электрического чемпионата Формулы E завершится двойным этапом в Нью-Йорке (13 и 14 июля).

Результаты:

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ	ЛУЧШИЙ КРУГ	ОЧКИ
12		Да Кошта		+13,917	1.21,240
16		Дильман		+40,084	1.22,629
13		Лопес		+14,271	1.21,740
3		Буэми		+0,720	1.21,928	15
11		Вандорн		+13,386	1.22,154
5		Берд		+2,996	1.21,905	10
1		Вернь		1:25.26,873	1.22,013	25
22		Фрейнс		DNF
15		Д`Амброзио		+21,872	1.21,834
4		Лоттерер		+1,106	1.21,913	12
10		Ди Грасси		+13,073	1.22,052	1
2		Эванс		+0,160	1.21,985	18
19		Роуленд		DNF	1.22,840
17		Терви		+46,622	1.23,182
18		Паффет		+82,512	1.21,965
21		Мортара		DNF	1.24,643
14		Симс		+14,714	1.21,347
7		Абт		+6,930	1.21,956	6
9		Масса		+12,310	1.22,000	2
8		Линн		+9,972	1.22,106	4
6		Гюнтер		+4,625	1.22,260	8
20		Верляйн		DNF	1.23,567