Шелдон ван дер Линде одержал свою первую победу в DTM в дождевой гонке в Ассене ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Шелдон ван дер Линде одержал свою первую победу в DTM в дождевой гонке в Ассене
@ DTM Media

Шелдон ван дер Линде одержал свою первую победу в DTM в дождевой гонке в Ассене

Гонщик BMW Шелдон ван дер Линде смог выжать все из сложных условий и ярких событий гонки, чтобы одержать свою первую победу в DTM во второй гонке в Ассене. Пилот «BMW Team RBM» выиграл воскресную гонку, опередив пилотов «Audi» Робина Фрейнса и Нико Мюллера.

Прогнозируемый дождь прибыл в Ассен на вторую гонку, с сильным ливнем, пролившимся на трассу. Гоночный директор отложил старт на десять минут из-за количества стоячей воды на трассе, при этом продолжительность гонки не изменилась. Команда «BMW Team RMR» нарушила правила закрытого парка для машины Лукаса Ауэра, который квалифицировался последним и начал гонку с пит-лейна.

После двух кругов позади машины безопасности пелетон вышел на стартовую решетку и стартовал с места. Обладатель поула Рене Раст «Audi Sport Team Rosberg» медленно покинул стартовую решетку и лидером стал Лоик Дюваль из «Audi Sport Team Phoenix», а за ним последовали Робин Фрейнс «Audi Sport Abt Sportsline» и действующий чемпион. Фердинанд Габсбург из WRT также неплохо стартовал, поднявшись на четвертое место с седьмого на стартовой решетке.

Пилот «ART Grand Prix» Роберт Кубица первым поехал на пит-стоп, перейдя на новый комплект дождевых шин в конце шестого круга. Польский гонщик получил указание ехать до конца гонки, несмотря на то, что дождь прекратился, и на трассе стала появляться слабая сухая траектория.

Фрейнс сократил отставание от Дюваля, опередив француза на девятом круге в полсекунды. Фрейнсу удалось пройти Дюваля и выйти вперед в первом повороте на 11-м круге. Затем Мюллер обогнал Габсбурга и занял четвертое место, так как Раст догнал Дюваля, пытаясь обогнать гонщика «Audi Sport Team Phoenix», поскольку его темп падал, а Мюллер сокращал отставание до пары.

Раст обогнал Дюваля и занял второе место в первом повороте на 14-м круге. Мюллер пробился по внутренней части первого поворота мимо Дюваля кругом позже, когда француз пытался контратаковать и уступил позицию Тимо Глоку из «BMW Team RMG». Дюваль вышел из боксов в конце 16-го круга, когда механики «Audi Sport Team Phoenix» снова установили дождевые шины. Дюваль пожаловался по радио, что трасса сохнет и что ему нужны слики.

Мюллер и Глок опередили Раста в тот же момент на 18-м круге, когда партнер по команде Дюваля Майк Рокенфеллер перешел на слики. Тем временем Глок пытался пройти Мюллера, поскольку гонщик BMW был быстрее, чем пилот «Audi». Глок наконец-то прошел Нико в первом повороте на 20-м круге, заняв второе место, но отставая от Фрейнса на 11 секунд.

Мюллер сделал пит-стоп в конце 21-го круга, чтобы установить дождевые шины, поскольку в 10-м и 11-м поворотах снова пошел дождь. Рокенфеллер, который устанавливал слики, снова перешел на дождевые, а Фрейнс лишился лидерства на 22-м круге, а Раст также последовал их примеру. Поздняя остановка оказалась роковой для обоих: Фрейнс вернулся на трассу вторым после ван дер Линде, а Раст позади Дюваля.

Пилот WRT Фабио Шерер был на сликах на скользкой трассе и на 23-м круге вылетел в шинный барьер на большой скорости, сильно разбив машину. Машина безопасности была выпущена на трассу, а вскоре гонка была остановлена красным флагом после круга за машиной безопасности, когда машины остановились на стартовой решетке.

Гонка возобновилась с 11 минутами до конца. Ван дер Линде сохранил лидерство после рестарта, а за ним последовали Фрейнс и Мюллер, когда как Раст обогнал Глока и занял пятое место.

Ван дер Линде удержал машину «BMW M4 DTM» первой на трассе в сложных условиях, чтобы одержать свою дебютную победу в DTM, а Фрейнс и Мюллер заняли два других места на подиуме.

Дюваль был четвертым после отражения атак Раста до самого финиша, с Глоком на шестом месте, за которым финишировали Габсбург и Виттман. Филипп Энг «BMW Team RBM» и Лукас Ауэр «BMW Team RMR» дополнили первую десятку.

На 11-м месте финишировал Рокенфеллер, за которым протокол дополнили Джейми Грин «Audi Sport Team Rosberg», Джонатан Абердин «BMW Team RMR», Кубица и Харрисон Ньюи из WRT. Шерер был единственным сошедшим пилотом в гонке.

Мюллер лидирует в чемпионате с 164 очками, опережая Фрейнса на 26 баллов и Раста на 44. Следующий этап DTM пройдет в следующие выходные на трассе Нюрбургринг.

Результаты:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!