Митч Эванс выигрывает вторую гонку в Берлине с 17-го места

Митч Эванс из «Jaguar TCS Racing» одержал неожиданную победу в воскресной гонке Berlin E-Prix, стартовав 17-м, а Верляйн финишировал третьим и вернул себе лидерство в чемпионате.

Таким образом, «Jaguar» отыгрался в воскресенье после доминирующей победы «Porsche» в открывающей гонке двойного уик-энда в Берлине.

Пропустив дуэли, что выглядело как тактический ход, Эванс выжидал в начале гонки, и события субботнего заезда показали, что экономия энергии в хвосте пелотона позже окупается.

Хотя большую часть гонки он провел вне топ-15, после активации первого режима атаки быстро вышел в лидеры, захватив лидерство на 25-м круге из 37.

В итоге он пересек линию финиша с преимуществом в восемь десятых секунды над Оливером Роулендом из «Nissan» и одержал свою вторую победу в сезоне 2025/26, а Верляйн замкнул подиум для «Porsche».

На старте Верляйн чисто уехал с поула, но вскоре уступил лидерство, позволив Тейлору Барнарду выйти вперед на втором круге. Однако в первой трети гонки лидерство продолжало переходить из рук в руки, и Ник Кэссиди, Эдоардо Мортара, Себастьен Буэми и Жоэль Эрикссон по очереди оказывались впереди.

К 14-му кругу топ-18 автомобилей разделяли всего четыре секунды, и на трассе Tempelhof в Берлине развернулась типичная гонка в плотной группе до первого цикла режима атаки.

К 18-му кругу Роуленд вышел в лидеры, несмотря на неудачный старт с предпоследнего ряда стартовой решетки.

На 25-м круге начал вырисовываться определенный порядок, когда Эванс вышел вперед на режиме атаки, сэкономив до 4% энергии по сравнению с соперниками.

Финальные 12 кругов превратились в трехстороннюю борьбу за победу, в которой Эванс, Роуленд и Верляйн оторвались от остального пелотона.

Сначала Верляйн вырвался вперед после активации второго режима атаки, но Эванс, как оказалось, сделал решающий ход за четыре круга до финиша по пути к рекордной 16-й победе в Formula E.

Вскоре после этого Роуленд тоже обогнал Верляйна на старт-финишной прямой на фоне предупреждения о обломках на трассе, но избежал расследования и оформил двойной подиум по итогам берлинского уик-энда.

Третье место Верляйна вернуло его на вершину общего зачета, тогда как Эванс поднялся на вторую строчку после того, как лидер накануне, Мортара, смог финишировать лишь седьмым на «Mahindra».

Пилот «Nissan» Норман Нато показал свой лучший результат сезона, став пятым с похожей стратегией, что и у напарника Роуленда, а Джейк Деннис добавил еще один солидный очковый результат для «Andretti», заняв шестое место впереди Мортары.

Жан-Эрик Вернь был классифицирован восьмым в единственном оставшемся «Citroen», а Фелипе Другович из «Andretti» набрал свои первые очки в сезоне, заняв девятое место впереди Эрикссона из «Envision».

Победитель субботней гонки Нико Мюллер из «Porsche» остался вне очковой зоны и финишировал 13-м после позднего столкновения с Антониу Феликсом да Коштой из «Jaguar», которое вызвало единственный в уик-энде период полной желтой фазы.

Звезда «Citroen» Кэссиди выбыл из борьбы после двух инцидентов в начале гонки. Новозеландец был вытеснен слишком широко Ньеком де Врисом из «Mahindra» в поворотах 6-7 на четвертом круге, из-за чего опустился за пределы топ-10. Пытаясь отыграть потерянные позиции, он столкнулся с пилотом «Envision» Буэми, а удар вынудил его незапланированно заехать в боксы для замены переднего антикрыла.

Де Врис стал единственным другим сошедшим с дистанции, а инцидент с Кэссиди привел к фатальным повреждениям его машины.

Результаты второй гонки E-Prix Берлина 2026:

ПОЗ	#		ИМЯ	КОМАНДА	Л.ВРЕМЯ	ВРЕМЯ	ОЧКИ
1	9		Митч Эванс		00:59.624	39'50.663	25
2	1		Оливер Роуленд		00:59.130	+0.822	19
3	94		Паскаль Верляйн		00:59.383	+1.111	18
4	16		Себастьян Буэми		00:59.559	+1.639	12
5	23		Норман Нато		00:59.994	+4.424	10
6	27		Джейк Деннис		00:59.945	+5.940	8
7	48		Эдоардо Мортара		00:59.436	+6.325	6
8	25		Жан-Эрик Вернь		00:59.895	+7.604	4
9	28		Фелипе Другович		00:59.874	+8.491	2
10	14		Джоэль Эрикссон		00:59.816	+8.965	1
11	77		Тейлор Барнард		00:59.734	+10.216
12	3		Пепе Марти		00:59.686	+11.712
13	51		Нико Мюллер		00:59.503	+12.747
14	33		Дэн Тиктум		00:59.673	+13.212
15	7		Максимилиан Гюнтер		00:59.675	+14.774
16	11		Лукас ди Грасси		01:00.007	+14.873
17	22		Зейн Мэлони		00:59.596	+15.342
18	13		Антониу Феликс да Кошта		00:59.393	+36.559
19	37		Ник Кэссиди		00:59.289	4 Laps
20	21		Ник де Вриc		01:10.674	34 Laps