Максимилиан Гюнтер завоевал поул для пятничной гонки Формулы E в Джидде: в немецком финале против гонщика «Porsche» Паскаля Верляйна пилот «DS-Penske» одержал победу и завоевал первые три очка чемпионата мира за эти выходные. Оливер Роуленд на «Nissan» и Тейлор Барнард на «McLaren» оказались во втором ряду стартовой решетки.
Группа A
В первой группе первой квалификационной сессии в Джидде на трассу вышли Антониу Феликс да Кошта, Гюнтер, а также гонщики «Jaguar», «Envision» и «McLaren». Первое заметное лучшее время было установлено Ником Кэссиди спустя чуть более семи минут. Ник де Врис был темной лошадкой и смог выйти на старт после столкновения со Стоффелем Вандорном в тренировке и, кстати, не получил штрафа. Вандорн, со своей стороны, получил предупреждение за блокировку. Де Врис поднялся на второе место, а Тейлор Барнард лидировал после трех четвертей сессии.
Затем наступили решающие круги. Барнард, на этот момент худший пилот сезона в таблице, сохранил лидерство до конца и выиграл группу А! Позади него Гюнтер, де Врис и Митч Эванс вступили в фазу дуэли — признак жизни от «Jaguar»! Его партнер по команде Кэссиди едва не финишировал пятым. За ними следовали Сэм Берд, да Кошта, Нико Мюллер, Себастьен Буэми, Лукас ди Грасси и Робин Фрейнс.
Группа B
Фаворитами в группе B были чемпион мира Верляйн и победитель Мексики Роуленд. Два гонщика «Maserati» были впереди с самого начала, но примерно через пять минут Роуленд вышел в лидеры, но ему все еще не хватало нескольких секунд до рекорда трассы. Эдоардо Мортара не смог выехать из боксов из-за замены аккумулятора в последнюю минуту и поэтому не смог показать время круга. Кроме того, замена детали повлекла за собой штраф для швейцарского гонщика.
В последние несколько минут время круга улучшилось. Лидером стал Верляйн, а за ним последовали Дэн Тиктум, Жан-Эрик Вернь и Джейк Хьюз. Однако по истечении времени Роуленд все равно показал лучшее время! Хьюз последовал за своим соотечественником на втором месте, вытеснив Верня из первой четверки. Пилоты «Porsche» Верляйн и Тиктум вышли в четвертьфинал, заняв третье и четвертое места. Начиная с шестого места следуют Норман Нато, Вандорн, Джейк Деннис, совершивший резкий занос, Дэвид Бекманн, Зейн Мэлони и Мортара.
Четвертьфиналы
VF1: де Врис против Гюнтера
Фаза дуэли началась с поединка де Фриса против Гюнтера — дуэли, невиданной ранее в эпоху «Gen3». Гюнтер начал гонку с сильного первого сектора, на котором он выиграл у де Фриза целых две десятых секунды. Немец также оказался значительно быстрее на втором и третьем участках трассы и вышел в полуфинал с преимуществом более семи десятых секунды.
VF2: Эванс против Барнарда
Затем на групповом этапе нас ждал сюрприз — Барнард, который сразу же оказался быстрее Эванса на первом участке. Однако новозеландец нанес ответный удар во втором секторе. Но поскольку последняя часть трассы снова досталась молодому гонщику из «McLaren», он опередил Эванса всего на 14 тысячных секунды. Барнард впервые в полуфинале!
VF3: Верляйн против Хьюза
На первом секторе оба гонщика были еще в равных условиях, но затем чемпиону мира Верляйну удалось получить небольшое преимущество. После ошибки Хьюза на последнем участке трассы преимущество Верляйна возросло почти до секунды — в том числе и потому, что на тот момент он проехал самый быстрый круг. Таким образом, немец уверенно вышел в четверку финалистов.
VF4: Тиктум против Роуленда
В поединке между двумя британцами Роуленд начал немного лучше. Пилот «Nissan» также оторвался от своего соотечественника Тиктума на двух следующих участках, вырвавшись вперед почти на четыре десятых секунды. Время круга Тиктума в любом случае было аннулировано, поскольку он не соблюдал ограничения трассы. Стартовая позиция 8 все равно оказалась неплохим результатом для пилота «Kiro».
Полуфиналы
HF1: Барнард против Гюнтера
В первом секторе Барнард и Гюнтер были почти одинаково быстры. Затем гонщику «DS-Penske» удалось немного оторваться, но всего на десятую долю секунды. Немец сделал то же самое на последнем участке дистанции и пересек финишную черту с небольшим преимуществом в 1,77 десятых секунды. Гюнтер в финале!
HF2: Верляйн против Роуленда
В поединке квалификационных гигантов Роуленд стартовал с выдающегося первого сектора — примерно на две десятых быстрее Верляйна! На втором участке оба гонщика были почти одинаково быстры, с небольшим преимуществом гонщика «Porsche». Третий сектор также достался Верляйну, что позволило чемпиону мира одержать победу с преимуществом в 59 тысячных секунды. 1.14,999 минут — невероятный круг от чемпиона мира, рекорд трассы! Таким образом, Верляйн в третий раз вышел в финал квалификации в третьей гонке сезона.
Финал: Гюнтер против Верляйна
Немецкая дуэль между Гюнтером и Верляйном состоялась уже пять раз в эпоху «Gen3». Верляйн побеждал трижды, последний раз в полуфинале в Сан-Паулу, а Гюнтер побеждал дважды. На этот раз Гюнтер начал немного лучше! Однако на втором этапе Верляйн вновь смог догнать своего соотечественника. Теперь дело дошло до последнего этапа, в котором Верляйн допустил редкую ошибку и потерял целых четыре десятых секунды! Гюнтер завоевал поул-позицию в Джидде — его третий поул в Формуле E.
Четвертый этап чемпионата мира Формулы E 2024/25 состоится сегодня вечером, 14 февраля, в 19:05 по Киеву и 20:05 по МСК. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».
Результаты первой квалификации E-Prix Джидды:
ПОЗ | # | ИМЯ | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
3 | 23 | Оливер Роуленд | Nissan | 1.15,058 |
2 | 1 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche | 1.15,197 |
5 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS | 1.15,574 |
17 | 16 | Себастьян Буэми | Envision | 1.17,993 |
13 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | TAG Heuer Porsche | 1.17,774 |
10 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Penske | 1.17,549 |
15 | 51 | Нико Мюллер | Andretti | 1.17,855 |
21 | 4 | Робин Фрейнс | Envision | 1.18,404 |
14 | 2 | Стоффель Вандорн | Maserati MSG | 1.17,736 |
19 | 11 | Лукас ди Грасси | LOLA Yamaha ABT | 1.18,351 |
8 | 55 | Джейк Хьюз | Maserati MSG | 1.16,352 |
18 | 3 | Дэвид Бекманн | Kiro Race Co | 1.17,801 |
12 | 17 | Норман Нато | Nissan | 1.17,670 |
6 | 33 | Дэн Тиктум | Kiro Race Co | 1.15,754 |
20 | 22 | Зейн Мэлони | LOLA Yamaha ABT | 1.17,998 |
7 | 21 | Ник де Вриc | Mahindra | 1.16,216 |
16 | 27 | Джейк Деннис | Andretti | 1.17,775 |
4 | 5 | Тейлор Барнард | NEOM McLaren | 1.15,396 |
22 | 48 | Эдоардо Мортара | Mahindra | |
11 | 8 | Cэм Берд | NEOM McLaren | 1.17,751 |
9 | 37 | Ник Кэссиди | Jaguar TCS | 1.17,663 |
1 | 7 | Максимилиан Гюнтер | DS Penske | 1.14,911 |
Не забывайте участвовать в розыгрыше от Queen of Motorsport, который проходит в нашем Telegram-канале.
СПАСИБО ВАМ!