Кража шин в «Abt» и «HRT»: невыгодное положение для DTM перед Зандвортом

Горькая пилюля для команды «Abt» перед уик-эндом в Зандворте: у давней команды «Audi», которая в этом году перешла на «Lamborghini», на трассе Лаузицринг украли шину, которая была закреплена за Ники Тимом и должна была быть повторно использована им на свободных заездах в Зандворте, как было объявлено командой в Instagram.

«Мы понимаем, что шины DTM — это приятный сувенир, но брать их без спроса — не очень хорошая идея», — заявила команда из Кемптена, как и следовало ожидать, не испытывает энтузиазма. Почему это ставит Тима в невыгодное положение?

Команды DTM имеют в своем распоряжении два комплекта подержанных шин и один комплект новых шин для двух свободных заездов по пятницам. Использованные комплекты представляют собой так называемые переходящие шины, которые уже использовались в гоночные дни текущего сезона. «Потеря одного из них действительно болезненна», — добавила команда «Abt».

Болельщики часто забирают домой в качестве сувениров использованные шины с гоночных выходных DTM. Некоторые команды даже продают старые шины, которые им больше не нужны. Однако не известно ни одного случая, когда бы пострадала переходящая шина.

У команды спортивного директора Мартина Томчика еще есть время найти решение. «Номера штрих-кодов этих шин должны быть переданы в цифровом виде Техническим инспекторам не позднее, чем за два часа до начала первой сессии свободных заездов», — говорится в статье 25.3 регламента DTM. Это означает, что теоретически вы также можете номинировать один из полных комплектов подержанных шин. Однако, скорее всего, затронутый комплект будет в лучшем состоянии, что немаловажно на изматывающей шины трассе в дюнах.

Что теперь будет? Если шина не будет найдена, команде «Abt» придется подать отчет в Немецкую ассоциацию автоспорта (DMSB) и предоставить доказательства кражи, после чего в четверг днем ​​перед гонкой в ​​Зандворте стюарды примут решение о том, следует ли и каким образом удовлетворить требования команды.

Теоретически «Abt» может дополнить неполный комплект шин шиной из другого комплекта или новой шиной — если это разрешено. Либо команда использует покрышки-джокеры, которые каждая команда может использовать один раз за сезон в случае прокола шины. Это стало бы большой жертвой для «Abt», поскольку в оставшиеся гоночные дни сезона у них не будет новой запасной шины на случай, если у Тима случится поломка шины.

Также маловероятно, что команда с «Lamborghini» получит совершенно новый комплект шин на пятницу, поскольку это дало бы ей большое преимущество — особенно в Зандворте, где из-за измененного времени старта первая квалификационная сессия состоится в пятницу вечером, и они будут лучше подготовлены с двумя новыми комплектами шин.

Кстати, «Abt» была не единственной командой, у которой украли шину на гоночных выходных на Лаузицринге. Команда «HRT» также сообщает о потере шины Pirelli, но в гонке ADAC GT Masters. Однако шина была украдена у Pirelli, где шины снимают с обода после сессий.

«ADAC сообщила нам, что они рассматривают возможность решения проблемы и то, как оно может выглядеть», — объясняет руководитель «HRT» Ульрих Фриц. Однако в этом отношении мы в любом случае находимся в более благоприятной ситуации. «Поскольку гонка в воскресенье была дождливой, у нас достаточно сликов в качестве запасных шин».