Энгельхарт будет выступать за «Grasser Racing Team» в DTM в 2024 году

«Grasser Racing Team» также будет использовать две машины «Lamborghini Hurácan GT3 EVO2» в серии DTM в 2024 году, а недавно назначенный заводской пилот Кристиан Энгельхарт утвержден в качестве первого пилота.

История успеха продолжается. «GRT» также будет участвовать в DTM в 2024 году, и перспективы у нее блестящие. Команда из Санкт-Маргаретена в Штирии при поддержке «Lamborghini Squadra Corse» заранее взяла курс на третий сезон престижного чемпионата. После успешного сотрудничества в прошлом году «GGMT Revolution» также присоединится к «Grasser Racing Team» в 2024 году.

За рулем золотого «Lamborghini Huracán GT3 EVO2» со стартовым номером «63» будет не кто иной, как Кристиан Энгельхарт, который в следующем году во второй раз в своей карьере войдет в официальный заводской состав пилотов «Lamborghini». Пилот второй машины будет объявлен позднее.

Для «GRT» участие в сезоне DTM 2024 года является продолжением сотрудничества, которое принесло многообещающие плоды за очень короткое время. Гоночная команда босса команды Готфрида Грассера нашла нового сильного партнера в лице международной компании по торговле золотом «GGMT Revolution» в сентябре прошлого года, как раз к своей домашней игре на трассе Red Bull Ring. В финале сезона на трассе Хоккенхаймринг Энгельхарт добился идеального сотрудничества в качестве гонщика. По возвращении в «GRT» 36-летний гонщик занял впечатляющее третье место на подиуме в субботней гонке.

Благодаря этому предвкушению планы быстро стали конкретными по полной реализации потенциала этой комбинации в DTM в 2024 году. После титульного боя с заводским пилотом «Lamborghini» Мирко Бортолотти в дебютном сезоне 2022 года и сенсационной победы юниора «Lamborghini» Максимилиана Пауля в 2023 году на Нюрбургринге, «GRT» и Кристиан Энгельхарт образуют еще один многообещающий дуэт на третьем году работы команды в DTM. Баварец уже выступал в качестве заводского пилота «Lamborghini» в гонках GT3 в период с 2016 по 2019 год и достиг выдающихся результатов.

На «Lamborghini Huracán GT3» от австрийской команды он одержал в общей сложности 14 побед, включая успех в первоклассной гонке 24 часа Дайтоны в 2019 году. Двумя годами ранее он был частью команды «GRT», которая одержала общую победу в Blancpain.

После ухода из «Lamborghini» Энгельхарт успешно садился за руль «Porsche» в период с 2020 по 2023 год. Он сразу же выиграл во время своего дебюта в DTM в 2023 году в Ошерслебене. Благодаря недавнему успеху на подиуме в команде «GRT», ему было рекомендовано вернуться в «Lamborghini», и в 2024 году он снова станет одной из главных звезд в рядах итальянского производителя спортивных машин.

«Когда я вернулся в «GRT» на финал DTM в Хоккенхайме, у меня сразу возникло хорошее предчувствие, которое сразу же подтвердилось нашим успехом на подиуме. Участие в полном сезоне DTM в следующем году в качестве заводского пилота «Lamborghini Squadra Corse» с «GRT» очень эмоционально и наполняет меня большой гордостью. Я хотел бы поблагодарить Готфрида, «Lamborghini» и всех партнеров за доверие, которое они мне оказали. Вместе мы сделаем все, чтобы добиться максимального успеха. Не могу дождаться, чтобы наконец начать!», — сказал Энгельхарт.

Готфрид Грассер, руководитель команды «GRT» добавил: «После уик-энда на Хоккенхаймринге нам сразу стало ясно, чего мы хотим достичь в DTM в 2024 году. Кристиан имеет долгую историю сотрудничества с нами и всегда был частью семьи «GRT». Вернувшись, он сразу поразил нас теми качествами, которые мы всегда в нем ценили. С тех пор целью было увидеть его в одной из наших машин на протяжении всего сезона следующего года. За последние несколько недель мы сделали все возможное, чтобы разработать программу с Кристианом, и мы очень рады, что она сработала. Я благодарю наших друзей из «GGMT Revolution» и «Lamborghini Squadra Corse» за то, что они сделали все это возможным. Приятно иметь возможность определить курс на 2024 год на столь раннем этапе, и мы с нетерпением ждем возможности вскоре объявить о дальнейших новостях».