Несмотря на хорошие выступления в дебютном сезоне, мечта Тима Хайнемана о DTM закончилась всего через год: поскольку его команда «Toksport WRT» снова ушла после одного сезона, 27-летний немец был в 2024 году без машины.
«Конечно, гонщику больно больше не участвовать в DTM и смотреть серию только по телевизору», — признает Хайнеманн. «Тем не менее, я очень доволен своим первым сезоном в DTM и хотел бы получить шанс показать свои истинные сильные стороны во втором сезоне после трудного первого. К сожалению, этого не произошло».
Фактически, Хайнеманн, пришедший в профессиональный автоспорт через виртуальные гонки, провел сумасшедший дебютный сезон в DTM. На открытии сезона 2023 года в Ошерслебене гонщик «Porsche» финишировал вторым в обеих гонках и дважды поднимался на подиум, тем самым даже возглавив общий зачет. Но за оставшиеся 14 гонок сезона Хайнеманн ни разу не попадал в топ-10.
12-е место во второй гонке на Нюрбургринге осталось третьим лучшим результатом сезона для пилота «Toksport WRT», который в то время винил в внезапном падении скорости отсутствие опыта с тестов: «В целом, со спортивной точки зрения, меня разочаровало то, что в этом году было меньше гонок и работы на трассе».
В этом году 27-летний гонщик преимущественно выступал на Нордшляйфе за «Falken Motorsports» и даже отпраздновал общую победу вместе со Свеном Мюллером в 24-часовой квалификации, тем самым помог команде «Falken» выиграть NLS Speed Trophy.
Но Хайнеманн все еще не полностью удовлетворен своим участием в автоспорте в сезоне 2024 года: «Классификация золотого пилота затрудняла поиск стратегически разумных и многообещающих мест», — говорит уроженец Эссена. «Поэтому на раннем этапе основное внимание было уделено 2025 году».
Так есть ли шанс, что Хайнеманн вернется в DTM в следующем году? «После трудного, но позитивного первого сезона мне бы очень хотелось снова стартовать в DTM и доказать свои качества», — продолжает Тим. «Однако ни для кого не секрет, что программу DTM сложно реализовать».
И, по крайней мере, у «Porsche» шансы на возвращение в DTM крайне малы, даже если в следующем году появится новая команда «Allied Racing». Обе машины уже заняты Бастианом Буусом и Рикардо Феллером, а Томас Прайнинг считается в «Manthey», а Айханджан Гювен также имеет шансы остаться.
«Планирование идет полным ходом», — подітожил Хайнеманн, не вдаваясь в подробности и возможные гоночные серии, в которых 27-летний немец сможет участвовать в предстоящем сезоне. «Конкретные новости будут объявлены в свое время».
СПАСИБО ВАМ!