Смешанный результат для «Alpine» в США: Гасли восьмой, Окон сошел

Команда «Alpine» набрала четыре очка на Гран-при США после того, как Пьер Гасли занял восьмое место на трассе Америк в Остине, а Эстебан Окон был вынужден сойти с дистанции на седьмом круге из-за сильного контакта на первом круге, который значительно повредил его машину «A523».

Окон уверенно стартовал с линии, отыграв несколько мест вверх по склону к первому повороту. На спуске ко второму повороту Эстебан попал в гоночный инцидент, когда Оскар Пиастри находился снаружи, в результате чего были повреждены его левый боковой отсек и днище. В результате, когда Эстебан откатился на задний план, он сошел с дистанции на седьмом круге.

Гасли опустился на десятое место в конце первого круга, а затем поднялся на восьмое место в результате сходов Эстебана и Пиастри. После двух пит-стопов Пьеру пришлось сохранять хладнокровие, чтобы отразить натиск агрессивных пилотов «Aston Martin» на заключительном этапе, заняв восьмое место и добавив к своим двум очкам в субботнем спринте. После гонки Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер были дисквалифицированы, что подняло Гасли на шестое место, набрав шесть баллов.

«Воскресенье в Остине выдалось для нас очень неудачным. Такое ощущение, что в этом году их было довольно много, и это нам очень дорого стоило», — сказал Окон. «Жаль, ведь у нас была хорошая стартовая позиция в гонке, и мы снова отыграли несколько мест благодаря сильному старту и хорошему первому повороту. К сожалению, затем произошел контакт с Оскаром, и ущерб нашему днищу был слишком серьезным, чтобы можно было продолжать. Из наших выходных можно извлечь некоторые положительные моменты, а также есть о чем задуматься. Мехико уже не за горами, и я знаю, что мы как команда придем в норму».

«Я очень доволен результатом и, должен сказать, это, возможно, был наш самый насыщенный уик-энд в сезоне с двумя сильными результатами в квалификации и очками в обеих гонках», — продолжил Гасли. «Мы отступили на пару позиций на старте, но я знал, что скорость машины хорошая, и мы смогли сохранить ее и пробиться вперед. Конечно, мы хотим сражаться ближе к передовой, но этот уик-энд определенно был для нас лучше, поскольку мы смогли извлечь из него максимум. В оперативном отношении все прошло гладко, и это очень радует всех нас в команде. Теперь мы сосредоточены на Мехико и на том, чтобы провести еще один хороший уик-энд».

Бруно Фамин, временный руководитель команды: «В целом это воскресенье выдалось неоднозначным для команды: Пьер набрал очки, а Эстебан, к сожалению, сошел с дистанции и поэтому не смог показать свой потенциал. Машина была конкурентоспособной – достаточной, чтобы бороться за очки – поэтому досадно, что оба гонщика не смогли финишировать. Эстебан хорошо стартовал с линии, а Пьер провел сильную гонку и финишировал восьмым и завоевал заслуженные очки. Эта гонка знаменует собой первую гонку тройника, и мы уже с нетерпением ждем Мехико, где мы стремимся продолжить нашу гонку по набору очков и присутствие Джека Дуэна в машине во время первой тренировки».