Гонщик «Mercedes» Джордж Рассел показал лучшее время в последний день тестов Формулы-1 перед стартом сезона 2025 года.
Однако его лучшее время оказалось на две десятых секунды медленнее лучшего времени теста, показанного вчера Карлосом Сайнсом. Напарник Сайнса по команде Александр Элбон сегодня был самым быстрым, показав время 1.29,650 с шинами C4.
Однако Макс Ферстаппен поднялся на вершину с более быстрым временем на шинах C3, затем Рассел отобрал у него это время, используя те же шины, всего за шесть минут до конца.
Оскар Пиастри показал лучшее время «McLaren» на тесте и закончил день четвертым, что выглядело как консервативное усилие. Этот круг вывел его вперед Пьера Гасли, который проехал серию все более быстрых кругов после обеденного перерыва и оказался пятым.
Две сессии дня прерывались из-за необычных инцидентов. Первый произошел почти за три четверти часа до обеденного перерыва, когда возле боксов упало стекло прямо с флагштока. Как только обломки были убраны, красные флаги были сняты, и Андреа Кими Антонелли и Фернандо Алонсо вернулись на трассу. Однако красные флаги были поспешно выброшены снова, когда гоночная дирекция заметила, что один из маршалов не вернулся на свою безопасную позицию.
Второе прерывание было потенциально еще более серьезным. Вскоре после окончания обеденного перерыва, когда трасса снова была в рабочем состоянии, на трассу в зоне выезда с внешней стороны поворотов девять и десять въехал автобус. В тот момент на трассе находились три машины, и, к счастью, ни Пьер Гасли, ни Эстебан Окон, ни Юки Цунода не выехали слишком широко на том повороте. FIA заявила, что рассмотрит этот вопрос.
В то время как большинство команд делили заезды между двумя гонщиками, Элбон и Ферстаппен провели день в одиночку. Гонщик «Williams» проехал больше всех кругов, а Эстебан Окон впечатляюще проехал более 100 кругов только за вечернюю сессию и даже нашел время для безобидного разворота в первом повороте.
Лэнс Стролл должен был начать день за «Aston Martin», но ночью ему стало плохо, поэтому его место занял Фернандо Алонсо. Хотя Стролл и сел за руль после обеда, он все еще чувствовал себя неважно и передал машину Алонсо после 34 кругов.
Льюис Хэмилтон проехал всего 47 кругов в своем последнем шансе на тесты перед началом сезона. «Ferrari» остановилась более чем за полчаса до клетчатого флага, что указывает на то, что у него могли возникнуть какие-то проблемы. Он должен был проехать гоночную дистанцию, которая составляет 57 кругов, и квалификационную симуляцию.
Результаты третьего дня тестов Ф1 в Бахрейне:
Поз | № | Гонщик | Команда | Время | + | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | Джордж Рассел | Mercedes | 1’29.545 | 91 | |
2 | 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1’29.566 | 0,021 | 81 |
3 | 23 | Александр Элбон | Williams | 1’29.650 | 0,105 | 137 |
4 | 81 | Оскар Пиастри | McLaren | 1’29.940 | 0,395 | 85 |
5 | 10 | Пьер Гасли | Alpine | 1’30.040 | 0,495 | 84 |
6 | 44 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | 1’30.345 | 0.800 | 47 |
7 | 22 | Юки Цунода | Racing Bulls | 1’30.497 | 0,952 | 87 |
8 | 31 | Эстебан Окон | Haas | 1’30.728 | 1.183 | 103 |
9 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1’30.811 | 1.266 | 66 |
10 | 12 | Андреа Кими Антонелли | Mercedes | 1’30.888 | 1.343 | 61 |
11 | 4 | Ландо Норрис | McLaren | 1’30.943 | 1.398 | 57 |
12 | 7 | Джек Дуэн | Alpine | 1’31.239 | 1.694 | 61 |
13 | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1’31.699 | 2.154 | 34 |
14 | 27 | Нико Хюлкенберг | Sauber | 1’31.726 | 2.181 | 69 |
15 | 6 | Исак Хаджар | Racing Bulls | 1’31.761 | 2.216 | 73 |
16 | 14 | Фернандо Алонсо | Aston Martin | 1’32.084 | 2.539 | 82 |
17 | 5 | Габриэль Бортолето | Sauber | 1’32.147 | 2.602 | 35 |
18 | 87 | Оливер Берман | Haas | 1’32.361 | 2.816 | 59 |
СПАСИБО ВАМ!