Пиастри выиграл Гран-при Азербайджана с невероятной концовкой! ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Пиастри выиграл Гран-при Азербайджана с невероятной концовкой!
Оскар Пиастри, xpb.cc

Пиастри выиграл Гран-при Азербайджана с невероятной концовкой!

Завершилась семнадцатая гонка сезона Формулы-1 2024 года, которая прошла на городской трассе в Баку в рамках Гран-при Азербайджана, а ее победителем стал пилот «McLaren» Оскар Пиастри, опередивший Шарля Леклера и Джорджа Рассела.

Об уик-энде в целом: в первой тренировке лидировал Макс Ферстаппен «Red Bull», во второй Шарль Леклер «Ferrari», а в третьей — Джордж Рассел «Mercedes». В квалификации Леклер завоевал поул с отрывом 0,321 секунды над Оскаром Пиастри из «McLaren». Также несколько пилотов получили штрафы за замену моторов, а Пьер Гасли из «Alpine» был дисквалифицирован.

Что касается погоды, то все прошло как мы и писали в анонсе — солнечно и жарко. Во время старта температура воздуха была +27С, а асфальта +46С.

Если говорить о шинах, то на комплектах Hard стартовали Элбон, Риккардо, Норрис, Чжоу, Гасли и Окон, а остальные на Medium.

На старте Леклер и Пиастри сохранили позиции, а Сайнс пропустил Переса в борьбе за третье место. Ферстаппен опередил Рассела и стал пятым, а Норрис был 13-м.

По ходу первого круга Стролл, который столкнулся колесами с Цунодой, сообщил о проколе, после чего канадец первым побывал в боксах и стал последним. Норрис поднялся на 12 место, опередив Хюлкенберга, который на старте проиграл два места.

На третьем круге Норрис прошел Цуноду во втором повороте, после чего японца прошел и Хюлкенберг. Норрису до Бермана на десятом месте было четыре секунды. На следующем круге Цунода на прямой пропустил Риккардо, Гасли и Хэмилтон — какие-то проблемы у пилота «RB».

На восьмом круге Норрис дожал Бермана и вышел на 10-е место. До Элбона было четыре секунды, а впереди Леклер держал отрыв в 2,3 секунды над Пиастри, за которым был Перес в 1,7 секунды.

В конце десятого круга первый боевой пит-стоп, который провел новичок «Williams» Колапинто, который вернулся на трассу на 15-м месте позади Хэмилтона. Перед этим Хюлкенберг обогнал Бермана, а Чжоу прошел Боттаса. Кругом спустя Алонсо и Боттас получили шины Hard — испанец выехал перед Колапинто.

В конце 12-го круга Ферстаппен и Рассел побывали в боксах — оба получили Hard и выехали на 10-м и 12-м местах. Также в боксах побывал Хэмилтон, который выехал 18-м.

Пока Перес нырнул в боксы, Ферстаппен прошел Риккардо и стал девятым. Мексиканец выехал на шестом месте позади Норриса. Тем временем Леклер оторвался от Пиастри на 5,8 секунды.

В конце 15-го круга Пиастри побывал в боксах и выехал на четвертом месте перед Пересом, которого чуть сдержал Норрис — командная работа от «McLaren», однако не та, которую хотели многие видеть перед гоночным уик-эндом. Тем временем Цунода сошел с дистанции, заехав в боксы.

В конце 16-го круга лидер Леклер сменил шины и вернулся на трассу вторым перед Элбоном, а лидерство перешло к Сайнсу, который остановился в конце следующего круга — испанец стал шестым, позади Норриса и впереди Ферстаппена. Тут же Пиастри прошел Элбона и стал вторым, а его отставание от Леклера составляло 1,1 секунды. Кругом спустя Перес также прошел пилота «Williams» и вернулся на третье место.

На 20-м круге Пиастри атаковал Леклера в первом повороте и вышел на первое место, а Колапинто прошел Гасли, вернувшись в топ-10.

К 22-му кругу Пиастри, Леклер и Перес разделяло 1,2 секунды! Тройная борьба за лидерство в Баку! Тем временем Сайнс прошел Норриса и стал пятым.

К 26-му кругу, середине дистанции Гран-при, Норрис продолжал сдерживать Ферстаппена на старых шинах, как и Элбон впереди него. Пиастри лидировал с отрывом 0,8 секунды от Леклера, а Перес отстал от монегаска на две секунды.

На 29-м круге Леклер попробовал пройти Пиастри, но австралиец грамотно закрылся. Два круга спустя сценарий повторился. За всем этим наблюдал Перес в 1,7 секундах позади.

В конце 31-го круга Элбон побывал в боксах после длинного отрезка и британо-тайский гонщик выехал на Medium на восьмом месте перед Хюлкенбергом. Леклер продолжал атаковать Пиастри, но монегаску чуть-чуть не хватало.

На 34-м круге Рассел атаковал Ферстаппена и вышел на шестое место. На 35-м круге Хюлкенберг опередил Колапинто и стал девятым. Два круга спустя Элбон прошел Колапинто, который сдерживал Бермана и Хэмилтона.

В конце 37-го круга Норрис побывал в боксах — британец выехал на седьмом месте позади Ферстаппена, до которого было 15 секунд. Элбон позади обогнал Хюлкенберга и стал девятым.

Пока на трассе обстановка была напряженной, но тихой, с дистанции на 47 круге сошел Стролл, у которого возникли проблемы с тормозами. Тем временем впереди Пиастри лидировал с преимуществом от Леклера в две секунды, а тройку по-прежнему замыкал Перес в 0,7 секундах. А позади них Норрис был уже в секунде позади Ферстаппена — британец после пит-стопа отыграл 14 секунд у голландца.

На 49-м круге Норрис прошел Ферстаппена в первом повороте и вышел на шестое место. До Рассела было пять секунд. Тем временем Колапинто прошел Хюлкенберга в борьбе за 10-е место!

На 50-м круге Перес атаковал Леклера, но не получилось, но тут же Сайнс прошел Переса и на второй прямой с DRS испанец столкнулся с мексиканцем — обе машины оказались разбиты в барьере, а в это время Ферстаппен был в боксах с попытке лучшего круга, но на трассе был активирован режим виртуальной машины безопасности.

Таким образом, Пиастри выиграл Гран-при Азербайджана, а вторым пересек финишную черту Леклер, за которым был тот, кто смеялся последним, Рассел!

Для 23-летнего австралийца это победа стала второй в карьере Формулы-1 и второй в нынешнем сезоне. Благодаря таким результатам «McLaren» выходит в лидеры Кубка конструкторов, опережая «Red Bull».

Также очки в сегодняшней гонке заработали Норрис с лучшим кругом, Ферстаппен, Алонсо, Элбон, Колапинто (дебютные очки в Ф1), Хэмилтон и Берман.

Результаты Гран-при Азербайджана в Формуле-1:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии