«McLaren» преуменьшает значение последствий для Норриса после Сингапура

Генеральный директор «McLaren» Зак Браун преуменьшил значимость последствий, с которыми столкнется Ландо Норрис после его столкновения с Оскаром Пиастри на Гран-при Формулы-1 в Сингапуре.

Столкновение Норриса и Пиастри на трассе Marina Bay Circuit затмила победу «McLaren» в Кубке конструкторов, что привело к спорной ситуации. В то время оба считали, что не совершили ничего плохого, но перед Гран-при США, который состоялся в эти выходные, выяснилось, что на Норриса возложили вину за его роль в произошедшем.

В интервью Sky Sports F1 Браун дал понять, что понимает причины инцидента, но собирается наказывать его с изрядной долей жёсткой любви: «Мы, конечно, просматриваем каждую гонку. Ландо и Оскар слегка столкнулись. Старт гонки был довольно безумным, и это явно не было преднамеренными действиями со стороны Ландо. Но мы не хотим, чтобы наши машины соприкасались, поэтому мы заранее продумали, как будем проводить гонки, ещё в начале года. Так что будут небольшие спортивные последствия того, что произошло. Итак, мы движемся вперед, гонщики чувствуют себя комфортно, могут свободно участвовать в гонке и с нетерпением ждут важного гоночного уик-энда».

Браун добавил, что последствия будут незначительными и вероятно, не будут замечены со стороны. Позже Брауна спросили, какие именно последствия ожидают Норриса, но американец отказался вдаваться в подробности.

«Нет, мы не хотим это обсуждать», — заявил Зак. «Я думаю, это наше личное дело. Я знаю, что всем интересно узнать, но оба гонщика находятся в отличном состоянии. И мы просто хотим, чтобы они и дальше могли соревноваться друг с другом на равных. Нелегко иметь двух гонщиков номер один. Но мы хотим, чтобы оба гонщика боролись за чемпионство. А это влечет за собой более серьезные испытания, чем если бы у вас были гонщики с одним и двумя местами, как мы видели на протяжении многих лет. Мы гонщики. Нам нравится смотреть, как они гоняются, но не нравится, когда они прикасаются друг к другу».

Браун ясно дал понять, что инцидент нарушает кодекс «правил папайи» — широко обсуждаемую директиву, которой Норрис и Пиастри должны всегда следовать.

«Знаете, в начале года мы определяем, как мы хотим участвовать в гонках и как мы хотим соревноваться друг с другом», — сказал он. «А правила папайи, о которых все любят говорить, по сути, представляют собой одно правило: не прикасаться друг к другу и не сбивать друг друга с трассы. Так что всё довольно просто, и это как будто живёт своей собственной жизнью. И мы просто хотим убедиться, что, пока они борются изо всех сил, они не будут ссориться. Это подвергает риску их самих, подвергает риску команду».

Браун сообщил, что ясность в отношении термина была достигнута в период с конца 2024 года по начало 2025 года, и сказал, что он понимает, что существовали смягчающие обстоятельства, которые способствовали контакту Норриса с Пиастри.

«И поэтому в межсезонье мы договорились с ними о том, как мы будем решать определенные ситуации», — добавил он. «Это был довольно незначительный инцидент, старт Гран-при. Всё было довольно хаотично, трасса была мокрой, и это явно не было преднамеренным. И поэтому мы проработали с ними различные последствия для разных ситуаций. Это была довольно незначительная ситуация, так что это — незначительные последствия».