Лоусон: «Я бы хотел, чтобы обстоятельства были в большей степени приняты во внимание»

«Это было довольно неожиданно для всех нас», — говорит Лиам Лоусон после своего ухода из «Red Bull». Новозеландец провел всего две гонки вместе с Максом Ферстаппеном, прежде чем снова оказался в составе второй команды «Racing Bulls» в Японии.

В Китае Лоусон еще не знал о решении: «Я готовился к Сузуке и получил важный звонок, сообщивший мне, что вот что должно произойти. Вот и все», — говорит он. Поэтому с ним ничего не обсуждалось, а решение было просто принято.

Для многих наблюдателей это решение было очень трудным, учитывая обстоятельства. Потому что у Лоусона было не самое легкое начало года. Во время тестов в Бахрейне он потерял много времени из-за утечки воды, в Австралии не смог принять участие в третьей тренировке из-за технических проблем, а в Китае были спринтерские выходные, в ходе которых была проведена только одна тренировка. Кроме того, у Лоусона не было опыта прохождения первых двух трасс.

«Возможно, мне бы хотелось, чтобы это учитывалось немного больше», — сетует он. «Вот почему для меня было важно приехать туда, где я уже ездил».

У Лоусона был бы подобный опыт в Сузуке. Он уже выступал там в 2023 году и также имеет опыт участия в японской Super Formula. Но у него больше нет возможности проявить себя, по крайней мере, в «Red Bull». «Это просто спорт», — говорит новозеландец. «Это было не мое решение, но я сделаю все возможное».

Руководитель команды «Red Bull» Кристиан Хорнер уже признал, что Лоусона пригласили в команду слишком рано. Имея за плечами всего одиннадцать гонок Формулы-1, новозеландец имел мало опыта. Сам он говорит, что на самом деле чувствовал себя готовым, и что его быстрая приспособляемость стала одной из причин его приверженности.

«Но, как мы уже говорили, это были не самые гладкие выходные, и трассы были для меня совсем новыми. Так что, в каком-то смысле, это было рано», — признается Лоусон. «Но решение принято. Это не меняет того, как я это вижу или как я вижу себя».

Это значит: это решение не меняет его уверенности в себе, как он подчеркивает: «У каждого, кто попал в Формулу-1, есть необходимая вера в себя. Без нее вы бы сюда даже не попали».

Тем не менее, этот шаг является явным шагом назад в его карьере, и он не скрывает этого. С тех пор, как в 16 лет он присоединился к юниорской команде «Red Bull», он работал над достижением цели — выступать за «быков». Хорнер не согласен с идеей, что сейчас ему лучше вернуться в «Racing Bulls». «Конечно, я бы хотел воспользоваться этой возможностью — это было бы в моих интересах2, — говорит он. «Но у Кристиана и команды есть свое собственное мнение о том, что лучше, и это их дело».

Слабым утешением для него является то, что у него по-прежнему есть кокпит Формулы-1 и ему разрешено гонять в Сузуке — и это отличается от того, что было год назад.

«Оглядываясь назад, я понимаю, что год назад у меня не было места. Я просто наблюдал и хотел научиться пилотировать сам», — говорит он. «За последние 12 месяцев произошло многое. Для меня самое важное — это находиться в машине. У меня есть возможность показать, почему я здесь, и это то, что я собираюсь делать — каждый раз, когда сажусь в машину. Все меняется очень быстро, и я не знаю, где мое будущее. Единственное, на что я могу повлиять, — это быстрая езда».