Хаджар получил разрешение вернуться к участию на Гран-при Азербайджана

Исак Хаджар вернется в строй в составе «Red Bull» на Гран-при Азербайджана Формулы-1 в эти выходные после восстановления от перелома запястья, полученного во время летнего перерыва.

Хаджар получил травму во время тренировки в спортзале незадолго до Гран-при Нидерландов в Зандворте, и из-за этой травмы он не может управлять машиной. Ему пришлось пропустить гонки в Нидерландах, Италии и Испании, пока восстанавливалась его запястье, поскольку «Red Bull» не хотел рисковать, торопя его возвращение.

Хаджар сказал, что он «просто в восторге от возможности снова сесть за руль», и подчеркнул важность надлежащей подготовки к гонкам на городской трассе в Баку, к которой «нужно быть полностью сосредоточенным с самого начала уик-энда».

«Последний месяц был для меня непростым — это первый раз в моей жизни, когда я не участвую в гонках, и к этому странному чувству нужно привыкнуть», — сказал Хаджар. «Хочу поблагодарить Лорана и всю команду за терпение на протяжении всего этого процесса — было важно не торопиться с принятием решения, и теперь я чувствую себя готовым вернуться к тому, что умею лучше всего — к пилотированию».

Постоянный игрок команды «Racing Bulls» Лиам Лоусон занял его место и финишировал седьмым в Зандворте, а затем поднялся на шестое место в Испании. В Монце ему пришлось нелегко: сначала он получил штраф за повреждение двигателя, из-за которого оказался в конце стартовой решетки, а затем его надежды на победу в гонке рухнули из-за повреждения переднего антикрыла в столкновении с Нико Хюлкенбергом.

Лоусон с радостью воспользовался возможностью показать себя в основной команде «Red Bull», поскольку в начале 2025 года у него были проблемы с командой, и его отстранили после всего двух гонок.

Теперь, когда Хаджар вернулся в строй, Лоусон возобновит выступления за «Racing Bulls», а это значит, что его временный сменщик Юки Цунода вернется к своей обычной роли резервного пилота. Цунода быстро адаптировался к требованиям болидов Ф1 2026 года и принес команде очко на Гран-при Италии, хотя этот результат все еще является предметом апелляции, поданной «Audi» в связи с ситуацией с формированием стартовой решетки после раннего появления красных флагов.