Ферстаппен занимает 10-й поул на фоне фарса с удаленным временем прохождения круга в квалификации Катара ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен занимает 10-й поул на фоне фарса с удаленным временем прохождения круга в квалификации Катара
Макс Ферстаппен, xpbimages.com

Ферстаппен занимает 10-й поул на фоне фарса с удаленным временем прохождения круга в квалификации Катара

Макс Ферстаппен завоевал поул-позицию на Гран-при Формулы-1 в Катаре, опередив Ландо Норриса, прежде чем у обоих пилотов «McLaren» было удалено время прохождения круга после сессии.

В квалификации на трассе Лосаил преобладали нарушения ограничений трассы, плюс гонщики боролись за сцепление с задней частью машины на скоростной трассе.

Ферстаппен показал 1.23,778 секунды в своем первом заезде в Q3, который оказался поулом, поскольку он потерял заднюю часть своей машины «RB19», проходя пятый поворот со второй попытки.

Норрис уже терял время круга из-за ограничений трассы в Q1, и это повторилось в его первом заезде в Q3, где, как и Ферстаппен, он слишком широко разошелся в пятом повороте. Изначально он отставал от лидирующего Ферстаппена на 0,3 секунды во второй попытке Q3, но слишком широкий выход в десятом левом повороте дорого обошелся Норрису, и он откатился на 10-е место.

Ошибки Норриса вывели пилота «Mercedes» Джорджа Рассела на второе место, впереди Оскара Пиастри и Льюиса Хэмилтона, который был вторым после первых заездов в Q3, но отказался от второй попытки после того, как из-за сильной избыточной поворачиваемости в седьмом повороте взял слишком широко. Но время прохождения круга Пиастри также было удалено во время его интервью после сессии, что подняло Хэмилтона на третье место на стартовой решетке, а Пиастри стартует шестым.

Фернандо Алонсо занял пятое место для «Aston Martin», опередив Шарля Леклера, который также отказался от своего второго проезда в Q3 после того, как ему потребовалось две попытки, чтобы установить время на первых заездах, поскольку он вылетел в четвертом повороте — проблема, которая неоднократно возникала у пилота «Ferrari» на протяжении всей квалификации.

Пьер Гасли из «Alpine» и его партнер по команде Эстебан Окон финишировали седьмым и восьмым, впереди гонщика «Alfa Romeo» Валттери Боттаса и наказанного Норриса.

Во втором сегменте Юки Цунода возглавил список выбывших, а Карлос Сайнс и Серхио Перес — самые громкие ранние падения, впереди Александра Элбона и гонщика «Haas» Нико Хюлкенберга.

Сайнс не смог показать время, переключившись на новые мягкие шины в конце второго сегмента – он вылетел со своего первого круга после промаха в седьмом повороте и попал в инцидент с Ферстаппеном, когда Сайнс, казалось, неоднократно блокировал «Red Bull», когда они готовились к заключительной попытке в Q2. Этот инцидент будет расследован после завершения квалификации.

Перес был выбит после потери своего лучшего времени – того, которое в любом случае оставляло его лишь на краю топ-10 Q2 – и был удален за то, что выехал за пределы трассы в пятом повороте в своей последней попытке.

В первом сегменте улучшение Элбона на последнем издыхании опередило его напарника по команде «Williams» Логана Сарджента всего на 0,092 секунды, а американский гонщик пожалел о потере времени в скоростных поворотах на последнем секторе трассы.

Дальше финишировал Лэнс Стролл из «Aston Martin», опередивший Лиама Лоусона, Кевина Магнуссена и Гуаью Чжоу.

Хэмилтону, Цуноде, Лоусону и Пиастри также грозит постквалификационное расследование за возможное несоблюдение инструкций директора гонки относительно максимального времени прохождения круга, направленных на уменьшение проблем с трафиком в квалификации.

Результаты квалификации Гран-при Катара:

Пилот
Команда
1 сегмент 2 сегмент 3 сегмент
Место Время Круги Место Время Круги Место Время Круги
1. М.Ферстаппен Red Bull 1 1:25.007 8 2 1:24.483 6 1 1:23.778 5
2. Д.Расселл Mercedes 5 1:25.334 9 5 1:24.827 6 2 1:24.219 6
3. Л.Хэмилтон Mercedes 14 1:26.076 9 1 1:24.381 6 4 1:24.305 5
4. Ф.Алонсо Aston Martin 3 1:25.223 9 9 1:25.241 6 5 1:24.369 6
5. Ш.Леклер Ferrari 6 1:25.452 10 8 1:25.079 9 6 1:24.424 7
6. О.Пиастри McLaren 4 1:25.266 9 4 1:24.724 8 3 1:24.540 6
7. П.Гасли Alpine 7 1:25.566 10 6 1:24.918 7 7 1:24.553 6
8. Э.Окон Alpine 8 1:25.711 10 7 1:24.928 8 8 1:24.763 6
9. В.Боттас Alfa Romeo 12 1:26.038 9 10 1:25.297 6 9 1:25.058 6
10. Л.Норрис McLaren 2 1:25.131 7 3 1:24.685 8 10 6
11. Ю.Цунода AlphaTauri 13 1:26.058 10 11 1:25.301 6
12. К.Сайнс Ferrari 9 1:25.808 10 12 1:25.328 8
13. C.Перес Red Bull 11 1:25.991 10 13 1:25.462 6
14. А.Элбон Williams 15 1:26.118 10 14 1:25.707 5
15. Н.Хюлкенберг Haas 10 1:25.904 6 15 1:25.783 6
16. Л.Сарджент Williams 16 1:26.210 10
17. Л.Стролл Aston Martin 17 1:26.345 10
18. Л.Лоусон AlphaTauri 18 1:26.635 10
19. К.Магнуссен Haas 19 1:27.046 9
20. Г.Чжоу Alfa Romeo 20 1:27.432 9
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии