Ферстаппен опередил Переса в третьей тренировке Гран-при Японии ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен опередил Переса в третьей тренировке Гран-при Японии
Макс Ферстаппен, xpb.cc

Ферстаппен опередил Переса в третьей тренировке Гран-при Японии

Макс Ферстаппен и Серхио Перес лидировали для «Red Bull» в третьей тренировке Гран-при Японии Формулы-1 2024 года, а пилоты «Mercedes» Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон были третьим и четвертым соответственно.

В более ярких и немного более теплых условиях по сравнению с пятницей Ферстаппен первым выстроился в конце пит-лейна и начал длинный первый отрезок на Medium, что означало, что он установил время 1.30,265 с, но вскоре его вытеснил Хэмилтон на мягком комплекте шин. Первый результат гонщика «Mercedes» — 1.30,065 — оставался лучшим на протяжении всей первой трети часовой сессии, когда Кевин Магнуссен вылетел в гравий в шпильке, а Даниэль Риккардо развернулся во втором повороте.

Чтобы компенсировать неудачу во второй тренировке в пятницу из-за погоды, команды провели среднюю часть сессии, выполняя длительные заезды по сбору данных. Это означало, что раннее время Хэмилтона продолжало оставаться эталоном даже после середины дистанции, а его партнер по команде Рассел завершал протокол на Medium с большим количеством топлива.

«Red Bull» и «Ferrari» также провели среднюю фазу сессии, оценивая долговечность средних шин, в то время как «Mercedes» и «McLaren» попросили Хэмилтона и Оскара Пиастри соответственно поработать на мягких шинах. «Aston Martin» в одиночку использовал жесткие шины на «AMR23» – Фернандо Алонсо наконец-то использовал обновленные боковые подвески, которые были на машине Лэнса Стролла в пятницу.

На другой машине «McLaren» Ландо Норрис избегал аналогичного плана – вместо этого вносил изменения в настройки в боксах, а затем пытался улучшиться — до третьего места в протоколе. По мере приближения последней трети группа всей массой направилась обратно в боксы и снова появилась после затишья на трассе, чтобы совершить 15-минутную серию быстрых кругов на мягких шинах перед квалификацией.

За 10 минут до конца Рассел перебил лидерство Хэмилтона с результатом 1.29,918, прежде чем Ферстаппен вырвался вперед — 1.29,563 – круг, на котором не было фиолетовых секторов. Поздний квалификационный заезд Хэмилтона показал личный рекорд, но он немного отстал от Рассела, а затем пара откатилась назад из-за Переса, который был в 0,269 секунды позади Ферстаппена, заняв второе место, где он жаловался на то, что его боковые зеркала колеблются, как это ранее сделал его партнер по команде.

Алонсо занял пятое место, а Норрис — шестое: гонщику «McLaren» пришлось отказаться от своего первого круга из-за серьезного бокового скольжения во втором Дегнере, где Пиастри также немного подпрыгнул на поребрике во время длинных отрезков. В тоже время для «Ferrari» лидировал Сайнс, занявший седьмое место, а Шарль Леклер смог занять только 10 место, уступив следовавшим Пиастри и Юки Цуноде.

Квалификация Гран-при Японии на трассе Сузука начнется в 9:00 по Киеву и МСК. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».

Результаты третьей тренировки Гран-при Японии:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии